[發(fā)明專利]一種未打碼件煙的自動化補(bǔ)碼工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010192248.4
• 申請日: 2010-06-04
• 公開（公告）號: CN101857092A
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐躍明;唐立生;陳曉偉;戴麗娟;馬志昌;王磊;王鹍;李杰
• 申請（專利權(quán)）人: 紅云紅河煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司
• 主分類號: B65B61/26
• 分類號: B65B61/26
• 代理公司: 云南協(xié)立專利事務(wù)所 53108
• 代理人: 謝嘉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于卷煙物流技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種未打碼件煙的自動化補(bǔ)碼工藝。

背景技術(shù)

卷煙產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售具有一定的季節(jié)特性，通常在銷售旺季到來之前，許多卷煙廠在征得國家煙草總公司和省中煙公司同意后會提前預(yù)生產(chǎn)部分卷煙。這些預(yù)生產(chǎn)的卷煙沒有一號工程碼(《煙草行業(yè)卷煙生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)》工程碼，屬于煙草行業(yè)內(nèi)部流通碼段)。根據(jù)中國煙草總公司的規(guī)定，國內(nèi)市場流通的卷煙產(chǎn)品必須具有一號工程碼，因此在這些件煙產(chǎn)品由卷煙廠正式發(fā)貨前必須要進(jìn)行一號工程補(bǔ)碼作業(yè)。在當(dāng)前的件煙處理流程中，補(bǔ)碼作業(yè)均是由人工完成。而人工補(bǔ)碼存在碼段不清晰、位置錯亂，難以實現(xiàn)準(zhǔn)確識別；碼段重復(fù)而難以快速識別；在件煙搬運(yùn)過程中可能造成卷煙包裝破損；補(bǔ)碼能力的不穩(wěn)定不利于生產(chǎn)計劃調(diào)控；人為參與不能滿足企業(yè)對預(yù)生產(chǎn)卷煙的實時追蹤等問題。

如何有效實現(xiàn)未打碼件煙的自動化補(bǔ)碼作業(yè)，是提高企業(yè)對市場需求變化快速反應(yīng)能力的有效途徑之一。目前，尚未有對未打碼件煙的自動化補(bǔ)碼工藝的文獻(xiàn)或報道。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種未打碼件煙的自動化補(bǔ)碼工藝，以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部卷煙物流自動化控制程度，實現(xiàn)企業(yè)物流的一體化管理。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)。

一種未打碼件煙的自動化補(bǔ)碼工藝，包括以下步驟：

1、倉庫管理系統(tǒng)(Warehouse?Management?System，簡稱WMS)將需要補(bǔ)碼的卷煙實托盤從立庫中調(diào)出至未打碼件煙處理區(qū)，通過穿梭車送到該區(qū)的機(jī)器人拆垛站臺；

2、在未打碼件煙處理區(qū)設(shè)置2臺機(jī)器人(也可按需求進(jìn)行增加)，這些機(jī)器人同時具備拆垛和碼垛的雙重功能；接到WMS的指令后機(jī)器人對未打碼件煙實托盤進(jìn)行拆垛，由輸送設(shè)備自動輸送，并在途中進(jìn)行一號工程打碼，成為成品煙；

3、如果該規(guī)格或品牌的卷煙需要直接發(fā)貨，則機(jī)器人均作為拆垛機(jī)器人使用，拆垛后的件煙經(jīng)過一號工程打碼成為成品煙后，輸送設(shè)備將件煙送至出庫區(qū)，并入自動發(fā)貨系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)貨。

4、如果該規(guī)格或品牌的卷煙不需要直接發(fā)貨，則前工位的機(jī)器人(1號機(jī)器人)作為拆垛機(jī)器人使用，后工位的機(jī)器人(2號機(jī)器人)作為碼垛機(jī)器人使用(以件煙輸送流向為起始方向的第一臺機(jī)器人為前工位，第二臺為后工位)；前工位機(jī)器人對未打碼件煙實托盤進(jìn)行拆垛后，在輸送過程中進(jìn)行一號工程打碼，成為成品煙后又輸送至后工位機(jī)器人進(jìn)行碼垛，然后通過輸送設(shè)備、穿梭車、堆垛機(jī)返回到立庫中存放。

進(jìn)一步地，當(dāng)自動化出庫系統(tǒng)的機(jī)器人工作能力不足時，未打碼件煙處理區(qū)域的2臺拆碼跺機(jī)器人作為出庫拆跺機(jī)器人使用，對任何通過自動碼垛完成的垛型進(jìn)行拆垛。

與現(xiàn)有人工補(bǔ)碼工藝相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：

利用機(jī)器人設(shè)備的靈活性，完成對未打碼件煙入庫碼垛和出庫拆垛的自動化流水作業(yè)。同時根據(jù)拆碼垛作業(yè)的特征，采用拆碼垛系統(tǒng)設(shè)備對未打碼的件煙進(jìn)行自動補(bǔ)碼作業(yè)，從而提高設(shè)備的有效利用率，降低作業(yè)差錯率，避免碼段不清晰、位置錯亂，實現(xiàn)碼段快速識別。采用集成模式，不但實現(xiàn)了未打碼件煙的自動循環(huán)打碼，提高物流自動化水平，保證物流現(xiàn)場流程的連續(xù)，同時還解決了補(bǔ)碼能力不穩(wěn)定造成的生產(chǎn)計劃調(diào)控不便，消除人工補(bǔ)碼操作過程中的錯誤及不必要的損耗，增加物流通道透明度，實現(xiàn)預(yù)生產(chǎn)卷煙的實時追蹤，物流的系統(tǒng)化管理，提高客戶服務(wù)水平，促進(jìn)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提升。

附圖說明

圖1為需要直接發(fā)貨時未打碼件煙的自動化補(bǔ)碼工藝流程框圖；

圖2為不需要直接發(fā)貨時未打碼件煙的自動化補(bǔ)碼工藝流程框圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但它們不是對本發(fā)明的限定。

實施例1：對需要直接發(fā)貨的未打碼件煙進(jìn)行自動化補(bǔ)碼作業(yè)

如圖1所示，未打碼件煙實托盤從立庫1中調(diào)出，通過穿梭車2進(jìn)行運(yùn)送，并在運(yùn)送過程中進(jìn)行托盤信息校核3，不合格的件煙實托盤送往人工處理4由操作人員進(jìn)行處理。合格的件煙實托盤直接送至1號機(jī)器人5和2號機(jī)器人6的拆垛工位進(jìn)行拆垛，可根據(jù)件煙的批量大小靈活決定機(jī)器人的使用數(shù)量。拆垛后的件煙由件煙輸送設(shè)備7自動輸送，在輸送途中進(jìn)行一號工程打碼8，成為成品煙。之后進(jìn)行條碼識別9，不合格的件煙從剔除口10剔除后進(jìn)行人工處理4，條碼識別9合格的成品件煙則輸送至自動發(fā)貨系統(tǒng)11進(jìn)行發(fā)貨。