[發(fā)明專利]一種電池殼體焊接裝夾裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010191855.9 | 申請日： | 2010-06-01 |
| 公開（公告）號： | CN101870055A | 公開（公告）日： | 2010-10-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張海軍;趙成旺;過磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/053 | 分類號： | B23K37/053;B23K26/20;B23K26/42 |
| 代理公司： | 北京五月天專利商標(biāo)代理有限公司 11294 | 代理人： | 吳寶泰;何宜章 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電池 殼體 焊接 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種電池殼體焊接裝夾裝置，包括殼體定位框，其特征在于：殼體定位框內(nèi)設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的夾緊滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池殼體焊接裝夾裝置，其特征在于：氣缸的氣桿端部接夾緊滑塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池殼體焊接裝夾裝置，其特征在于：在激光焊接機(jī)焊接時(shí)，氣缸驅(qū)動(dòng)夾緊滑塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池殼體焊接裝夾裝置，其特征在于：控制氣缸的電磁閥與激光焊接機(jī)的出光控制中間繼電器串聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池殼體焊接裝夾裝置，其特征在于：夾緊滑塊的下部設(shè)有導(dǎo)向管，夾緊滑塊可沿導(dǎo)向管滑動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池殼體焊接裝夾裝置，其特征在于：殼體定位框與底板固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池殼體焊接裝夾裝置，其特征在于：導(dǎo)向管為導(dǎo)向銅柱。
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