[發(fā)明專利]電動汽車取暖裝置及燃油加熱器回收利用燃油蒸汽的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010186552.8 | 申請日: | 2010-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN101837719A | 公開(公告)日: | 2010-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李金鵬;楊林;郭永耀 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/22 | 分類號: | B60H1/22;F04B45/04 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11138 | 代理人: | 何文彬 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動汽車 取暖 裝置 燃油 加熱器 回收 利用 蒸汽 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電動汽車冬季采暖技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電動汽車取暖裝置及所用燃油加熱器回收利用燃油蒸汽的方法。
背景技術(shù)
電動汽車是以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,較傳統(tǒng)汽車環(huán)保,其前景被廣泛看好。純電動汽車冬季取暖、除霜、除霧一般是通過電動空調(diào)正溫度系數(shù)(PTC)熱敏電阻加熱的方法,但嚴寒地區(qū)的除霜、除霧要求空調(diào)PTC做到功率很大,這樣在車載動力電池總能量一定的情況下,嚴重影響整車動力性,且現(xiàn)有技術(shù)中電池存在能量比較小的問題,整車電池布置受空間、載重量等限制,故在滿足動力性的前提下很難達到冬季取暖、除霜、除霧的目的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種在滿足整車動力性的前提下又滿足整車舒適性,具有取暖、除霜、除霧功能的電動汽車取暖裝置。
本發(fā)明實施例的另一個目的提供電動汽車用燃油加熱器回收利用燃油蒸汽的方法。
為了實現(xiàn)上述目的本發(fā)明實施例采取的技術(shù)方案是:一種電動汽車取暖裝置,所述電動汽車內(nèi)設(shè)有用于輔助空調(diào)加熱的燃油加熱器,所述空調(diào)包括空調(diào)加熱器芯和空調(diào)鼓風機,所述燃油加熱器連接油箱,所述燃油加熱器內(nèi)部設(shè)有熱交換器,所述熱交換器通過內(nèi)部水套連接自帶水泵,所述水泵通過水泵進水管連接膨脹水箱,所述熱交換器還通過水套連接熱交換器出水管一端,所述熱交換器出水管另一端連接空調(diào)進水口,空調(diào)出水口通過空調(diào)出水管連接所述膨脹水箱。
所述燃油加熱器通過供油管連接油箱,所述油箱上設(shè)有重力閥,所述重力閥通過排氣管連接碳罐,所述碳罐通過燃油蒸汽管連接微型真空泵,所述微型真空泵通過真空泵出口燃油蒸汽管連接燃油蒸汽管進氣口,所述燃油蒸汽管進氣口設(shè)在燃油加熱器的進氣管上。
所述燃油加熱器內(nèi)設(shè)有加熱器內(nèi)部燃油蒸汽管,所述加熱器內(nèi)部燃油蒸汽管一端連接燃油蒸汽管進氣口,另一端伸入燃油加熱器的燃燒室內(nèi)。所述微型真空泵包括隔膜,所述隔膜的材料為耐油的氟硅橡膠材料。
所述控制器控制加熱器本體工作,還控制微型真空泵的開啟和關(guān)閉。
本發(fā)明實施例還提供一種電動汽車取暖裝置用燃油蒸汽回收利用方法,包括以下步驟:
(1)電動汽車內(nèi)燃油加熱器用的油箱產(chǎn)生的燃油蒸汽經(jīng)油箱上的重力閥和排氣管進入碳罐被吸附儲存;
(2)儲存的燃油蒸汽在真空泵工作脫附時,再從碳罐通過燃油蒸汽管被引入微型真空泵泵腔;
(3)燃油蒸汽經(jīng)微型真空泵脫附后,從燃油加熱器的進氣管上設(shè)的燃油蒸汽進氣口進入燃油加熱器的燃燒室被燃燒。
本發(fā)明實施例提供電動汽車用燃油蒸汽回收利用方法,還包括以下步驟:
當燃油加熱器工作時,通過燃油加熱器的控制器控制微型真空泵開啟;
當微型真空泵開啟將碳罐燃油蒸汽脫附完畢后,燃油加熱器的控制器控制微型真空泵關(guān)閉。
本發(fā)明實施例的有益效果是:本發(fā)明在電動汽車上增加燃油加熱器及其附屬設(shè)備,在保證電動汽車動力性能的同時,還可以滿足取暖、除霜、除霧的舒適性要求,本發(fā)明尤其適合在嚴寒地區(qū)使用,使用本發(fā)明的電動汽車,產(chǎn)生的燃油蒸汽也能有效回收利用,不存在燃油蒸汽排放污染的問題。
附圖說明
圖1是本發(fā)明實施例電動汽車內(nèi)燃油加熱器及室內(nèi)電動空調(diào)布置示意圖;
圖2是本發(fā)明實施例燃油加熱器和微型真空泵集成及供油系管路接入示意圖;
圖3是本發(fā)明實施例燃油加熱器及供油系附件布置示意圖;
圖4是本發(fā)明實施例燃油加熱器內(nèi)部結(jié)構(gòu)及燃油管路引入走向示意圖;
圖5是本發(fā)明實施例微型真空泵結(jié)構(gòu)原理圖。
1.燃油加熱器,2.燃油蒸汽進氣口,3.進油口,4.微型真空泵,5.燃油蒸汽管,6.供油管,7.電磁泵,8.碳罐通氣管,9.油箱,10.重力閥,11.排氣管,12.碳罐,13真空泵出口燃油蒸汽管,14加熱器內(nèi)部燃油蒸汽管,15燃燒室,16噴油管,17排氣口,18助燃風扇;
21.電機22.連桿式機械裝置23.隔膜24.泵腔25.泵排氣口26.排氣口隔膜27.泵抽氣口28.抽氣口隔膜;
31.空調(diào)出水管,32.膨脹水箱,33.水泵,34.水泵進水管,35.熱交換器出水管,36.空調(diào)進水口,37.空調(diào)加熱器芯,38.空調(diào)鼓風機,39空調(diào)出水口。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步說明,但不作為對本發(fā)明的限定。
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