[發(fā)明專利]一種汽車起重機卷筒減速機總成

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010186175.8
• 申請日: 2010-05-28
• 公開（公告）號: CN101956790A
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 焦生爐;姜偉;連旭日;趙宏亮
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州圣邦機械有限公司
• 主分類號: F16H1/36
• 分類號: F16H1/36;F16H1/46;F16H57/08;B66C23/62
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 唐惠芬

1.一種汽車起重機卷筒減速機總成，其特征在于：它包括卷筒(1)、設(shè)在卷筒(1)內(nèi)的制動器和與制動器相連的行星齒輪減速器，卷筒(1)的左端設(shè)有左支承座(37)和設(shè)在左支承座(37)內(nèi)的馬達接盤(29)，卷筒(1)的右端內(nèi)凹透孔板上固定有右支承座(15)；所述卷筒(1)的左端部通過軸承座(4)和軸承(5)支承在大行星架(2)上，右端通過右支承座(15)軸頸支承在機架的軸承孔中；所述的制動器包括依次設(shè)在大行星架(2)和花鍵軸套(34)之間的壓盤(30)、制動活塞(31)、制動彈簧(33)、設(shè)在花鍵軸套(34)上的多個動摩擦片(26)和與其間插配合的設(shè)在大行星架(2)上的多個靜摩擦片(25)，制動活塞(31)與大行星架(2)之間設(shè)有密封組件(27，32)，摩擦片的右端設(shè)有限位的墊圈(24)和擋圈(23)；制動活塞(31)的左端面上沿軸向開有16個盲孔，每個盲孔中設(shè)有一制動彈簧(33)；所述的行星齒輪減速器包括花鍵軸套(34)、與花鍵軸套(34)相連的小太陽輪(17)和設(shè)在小太陽輪(17)外部的雙聯(lián)內(nèi)齒輪(7)，小太陽輪(17)同時嚙合有三個小行星輪(10)，三個小行星齒輪(10)通過軸承(16)設(shè)在小行星架(20)的三個軸頸上，并分別與小太陽輪(17)和雙聯(lián)內(nèi)齒輪(7)相嚙合，花鍵軸套(34)上設(shè)有與小行星架(20)內(nèi)齒孔相套合的大太陽輪(22)，大太陽輪(22)嚙合有與大行星架(2)相連的四個大行星輪(8)，通過軸承(21)設(shè)在大行星架(2)的四個軸頸上，并同時與大太陽輪(22)和雙聯(lián)內(nèi)齒輪(7)相嚙合，雙聯(lián)內(nèi)齒輪(7)的右端設(shè)有端蓋(18)，其左端面與軸承座(4)固定連接在一起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車起重機卷筒減速機總成，其特征在于：所述卷筒(1)的右上部設(shè)有用于固定鋼絲繩的繩楔(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車起重機卷筒減速機總成，其特征在于：所述的大行星輪架(2)上設(shè)有用于輸送制動油液的油道。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車起重機卷筒減速機總成，其特征在于：所述的多個動摩擦片(26)和多個靜摩擦片(25)分別為帶內(nèi)齒和外齒的環(huán)狀結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車起重機卷筒減速機總成，其特征在于：所述的密封組件(27，32)由O型密封圈和擋圈構(gòu)成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車起重機卷筒減速機總成，其特征在于：所述的制動活塞(31)左端設(shè)有限位的壓盤(30)和擋圈(28)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車起重機卷筒減速機總成，其特征在于：所述的軸承座(4)左端內(nèi)孔與大行星架(2)之間裝有兩個組合油封(3)。