[發明專利]車用橡塑密封條的水性雙組分涂料及其制備方法

有效

• 申請號: 201010182123.3
• 申請日: 2010-05-25
• 公開（公告）號: CN101824271A
• 公開（公告）日: 2010-09-08
• 發明（設計）人: 呂相洋
• 申請（專利權）人: 呂相洋
• 主分類號: C09D175/04
• 分類號: C09D175/04;C09D177/00;C09D123/06;C09D7/12
• 代理公司: 上海東亞專利商標代理有限公司 31208
• 代理人: 陳樹德;李穎薇

技術領域

本發明水性雙組份車用密封條涂料涉及兩種涂裝材料，主要用于車輛用密封 條的內外涂裝，包括軟質PVC、橡膠、EPDM等密封條。

背景技術

現有的密封條主要以植絨層和溶劑型涂層作為玻璃滑動的接觸層，污染嚴 重，也不適應車內空氣質量要求，而且溶劑型涂料排放VOC有機溶劑包含了甲苯、 二甲苯等有害化合物，植絨層不耐污，清潔困難，耐磨性不好，易飛揚污染室內 環境等，危害生物，影響人類的健康。

現在汽車用涂料行業也有共識，水性化涂料是今后發展的主要方向，很多中 高級乖用車都開始要求使用水性涂料，橡膠表面基本無極性，表面做涂層非常困 難，做水性涂層困難更大，現在國內能滿足GB/T21282-2007乖用車用橡塑密封 條標準的水性涂料還未見報道。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種車用橡塑密封條的水性雙組分涂 料，為環保的水性涂料，可在車用的密封條上形成不同功能的涂層。

本發明所要解決的另一技術問題在于提供上述車用橡塑密封條的水性雙組 分涂料的制備方法。

本發明解決上述技術問題采取的技術方案是：一種車用橡塑密封條的水性雙 組分涂料，組分A以水性聚氨酯為基體樹脂，組分B為交聯劑，其中，

組分A按質量百分比計包括：

組分B按質量百分比計包括：

基于六亞甲基二異氰酸酯的親水性脂肪族聚異氰酸酯70～100％

二乙二醇丁醚醋酸酯????????????????????????????0～30％

芳香族二異氰酸酯??????????????????????????????0～5％。

具體的，組分A中，

脂肪族水性聚氨酯分散體的用量可以為26、28、30、32、35、38、40、42、 45、48、50、52或55％；

聚酰胺蠟漿的用量可以為0、1、2、3、4或5％；

水性聚乙烯蠟分散體的用量可以為0、2、5、8、10、12、15、18或20％；

水性羥基樹脂的用量可以為0、2、4、6、8、10或12％；

功能性材料的用量可以為1、2、3、4、5、6、7、8、9或10％；

增滑材料的用量可以為5、6、7、8、9或10％；

填料的用量可以為0.1、0.5、1、1.5或2％；

顏料漿的用量可以為0、0.1、0.5、1、1.5、2、2.5或3％；

特種助劑的用量可以為1.5、2、2.5、3、3.5、4、4.5、5、5.5或6％；

溶劑的用量可以為15、18、20、22、25、28、30、32、35、38、40、42或 45％。

組分B中，

基于六亞甲基二異氰酸酯的親水性脂肪族聚異氰酸酯的用量可以為70、75、 80、85、90、95或100％；

二乙二醇丁醚醋酸酯的用量可以為0、5、10、15、20、25或30％；

芳香族二異氰酸酯的用量可以為0、1、2、3、4或5％。

本發明的水性涂料為是國內首個通過國家乘用車標準起草單位實驗能滿足 要求的產品，相比現有產品有著重大突破。

本發明的水性涂料以脂肪族水性聚氨酯分散體為主要成膜粘結料，脂肪族水 性聚氨酯分散體為柔性樹脂，可為涂料本身提供足夠的附著力，與基于六亞甲基 二異氰酸酯的親水性脂肪族聚異氰酸酯為主的交聯劑交聯反應固化成膜，具有優 異的附著性，能滿足在經過處理的橡塑表面的附著，滿足GB/T21282-2007乖用 車用橡塑密封條標準要求。

在上述方案的基礎上，所述的脂肪族水性聚氨酯樹脂按組分A質量百分比計 包括：

離子型脂肪族水性聚氨酯分散體????????25～50％

非離子型脂肪族水性聚氨酯分散體??????1～3％

聚丁二烯基脂肪族水性聚氨酯分散體????0～10％。

非離子型脂肪族水性聚氨酯分散體主要用作增稠防沉。

具體的，

離子型脂肪族水性聚氨酯分散體的用量可以為25、28、30、32、35、38、 40、42、45、48或50％；

非離子型脂肪族水性聚氨酯分散體的用量可以為1、1.5、2、2.5或3％；