[發明專利]重型車輪鑄造底型造型用托芯盤及其造型裝置和工藝

無效

• 申請號: 201010180629.0
• 申請日: 2010-05-24
• 公開（公告）號: CN101912949A
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 劉天平;王愛麗;李玉清
• 申請（專利權）人: 河南省湯陰縣華興機械制造有限公司
• 主分類號: B22C9/28
• 分類號: B22C9/28
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 馬鵬鷂

1.一種重型車輪鑄造底型造型用托芯盤，其特征是：該托芯盤含有互相垂直的提桿體和盤體，所述的提桿體為上細下粗的錐體，所述的提桿體下端與盤體中部連接成為一體；所述的提桿體的上部設有橫穿的通孔。

2.根據權利要求1所述的重型車輪鑄造底型造型用托芯盤，其特征是：所述的盤體的上表面在外緣內部設有澆注通道成型塊，所述的通孔為長方形通孔。

3.根據權利要求2所述的重型車輪鑄造底型造型用托芯盤，其特征是：所述的通孔內上部安裝有滾動套筒機構。

4.一種重型車輪鑄造底型造型裝置，含有砂箱、底盆、模架、起模板，所述的底盆固定安裝在模架內，所述的起模板套裝在底盆外并置于模架上，所述的砂箱的下邊沿、模架的上邊沿及起模板之間設有對應的銷孔，銷孔中設有匹配的定位銷，其特征是：所述的底盆中還安裝有托芯盤，該托芯盤含有互相垂直的提桿體和盤體，所述的提桿體為上細下粗的錐體，所述的提桿體下端與盤體中部連接成為一體；所述的提桿體的上部設有橫穿的通孔；所述的底盆底部內表面正中設有與所述的盤體匹配的凹陷，盤體安裝在該凹陷內，所述的砂箱的圓柱面上部設有兩個相對的缺口，該缺口與所述的提桿上部的通孔處于同一高度；該裝置還含有一根長度大于砂箱直徑的楔形桿。

5.根據權利要求4所述的重型車輪鑄造底型造型裝置，其特征是：所述的兩個缺口的深度一大一小，兩個缺口下面均為斜面并處于同一斜面上，該斜面傾斜度與楔形桿的角度相匹配。

6.根據權利要求4所述的重型車輪鑄造底型造型用托芯盤，其特征是：所述的盤體的上表面在外緣內部設有澆注通道成型塊，所述的通孔為長方形通孔。

7.根據權利要求6所述的重型車輪鑄造底型造型用托芯盤，其特征是：所述的通孔內上部安裝有滾動套筒機構。

8.一種重型車輪鑄造底型造型工藝，其特征是：

①、將底盆固定安裝在模架內，

②、將托芯盤的盤體安裝在底盆的凹陷內，

③、將起模板套裝在底盆外并置于模架上，將砂箱置于起模板上部，通過定位銷調整使模架上邊沿、起模板、砂箱的定位耳的模孔對應，并用定位銷定位，

⑤、落砂，震實，

⑥、將楔形桿插入砂箱上部的缺口并穿過托芯盤上部的通孔，并穿緊實，

⑦、下落模架及底盆，同時起模頂桿頂起起模板，起模板托起砂箱，砂箱托起楔形桿，楔形桿帶動托芯盤向上運動，取出底型砂型。

9.根據權利要求8所述的重型車輪鑄造底型造型工藝，其特征是：在第⑦步驟之后將底型砂型翻轉180°放置，取出楔形桿，再取出托芯盤。