[發明專利]摩托車鎖具

有效

• 申請號: 201010180568.8
• 申請日: 2010-05-24
• 公開（公告）號: CN102261202A
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發明（設計）人: 簡永盛
• 申請（專利權）人: 東洋建蒼電機股份有限公司
• 主分類號: E05B71/00
• 分類號: E05B71/00;E05B49/00;E05B47/00
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所 11301
• 代理人: 張俊閣

1.一種摩托車鎖具，其特征在于包含：

一個殼件，具有一個容置空間及一個穿孔，該穿孔連通該容置空間；

一個驅動元件，設有一個輸出軸；

一個連動件，設置于該容置空間內，該連動件的一端設有一個從動齒輪，該從動齒輪與該輸出軸相嚙合，該連動件的另一端開設一個第一驅動部；

一個抵推元件，對應該穿孔的軸向能夠滑動的設置于該容置空間內，該抵推元件具有一個第二驅動部及一個導引座，該第二驅動部的一端能夠轉動的設置于該第一驅動部內，另一端固設于該導引座；

一個鎖舌，能夠滑動的設置于該穿孔內，且該鎖舌的一端結合于該導引座，該鎖舌的另一端則穿過該穿孔外露于該殼件外；及

一個控制單元，電連接該驅動元件。

2.依權利要求1所述的摩托車鎖具，其特征在于，該第一驅動部、第二驅動部及鎖舌設置于同一軸線上，該軸線通過該第一驅動部、第二驅動部及鎖舌的軸心。

3.依權利要求1或2所述的摩托車鎖具，其特征在于，該殼件具有一個座體及一個蓋體，該容置空間形成于該座體內，該蓋體對應蓋合于該座體，該容置空間由一個第一容室及一個第二容室共同構成，該第一容室連通該第二容室，該穿孔與該第二容室相連通。

4.依權利要求3所述的摩托車鎖具，其特征在于，該驅動元件設置于該第一容室內，該連動件及控制單元設置于該第二容室內，且該抵推元件對應該穿孔的軸向可滑動的設置于該第二容室內。

5.依權利要求1所述的摩托車鎖具，其特征在于，該輸出軸的一端設有一個齒部，該齒部與該從動齒輪相嚙合。

6.依權利要求1所述的摩托車鎖具，其特征在于，該導引座設有兩個擋墻，該兩個擋墻分別形成于該導引座的相對兩側邊，用以抵靠于該座體的內壁面。

7.依權利要求1所述的摩托車鎖具，其特征在于，該控制單元設有一個用以接收一個控制訊號的接收模組。

8.依權利要求1所述的摩托車鎖具，其特征在于，該第一驅動部為一個螺孔，該第二驅動部為一個螺桿。

9.依權利要求1所述的摩托車鎖具，其特征在于，該第一驅動部為一個螺桿，該第二驅動部為一個螺孔。

10.依權利要求1所述的摩托車鎖具，其特征在于，該導引座設有一個第一卡掣部，該鎖舌與該導引座相結合的一端設有一個第二卡掣部，該第一卡掣部對應結合于該第二卡掣部。