[發(fā)明專利]鐵路貨車裝載超重的檢測(cè)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010178853.6 | 申請(qǐng)日: | 2010-05-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101839753A | 公開(公告)日: | 2010-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王百鋼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王百鋼 |
| 主分類號(hào): | G01G19/04 | 分類號(hào): | G01G19/04 |
| 代理公司: | 沈陽利泰專利商標(biāo)代理有限公司 21209 | 代理人: | 劉忠達(dá) |
| 地址: | 110025 遼寧*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵路 貨車 裝載 超重 檢測(cè) 方法 | ||
1.鐵路貨車裝載超重的檢測(cè)方法,其特征是采用車載重量P=ROUND(K-(U×((ABS(S)+B×10)))×F×4/1000,2)公式計(jì)算;
式中:F為空車和重車平均差高,F(xiàn)=G1-G2,S為壓并高度與計(jì)算高度的壓差,S=F-D,ROUND()為含小數(shù)點(diǎn)的截取函數(shù),g(x)=U×((abs(s)+B×10)),g(x)為剛度調(diào)整函數(shù),
U=SIGH(S)
SIGH()獲取正副符號(hào)函數(shù),
B={0.765,0.965,1.965,0.862,0.76,0.765,0.765}
D={33,33,31,33,35,31,32}
B值是采取回歸分析方法確定的常量,
D值為含摩擦系數(shù)的理論的彈簧壓并量,B和D同時(shí)對(duì)應(yīng)K值,
K={493.5,500,510,490,500,536.5,494},
G1=(a+b+c+d)/4,
G2=(a1+b1+c1+d1)/4,
G1式中a、b、c、d為空車時(shí)彈簧組高度測(cè)量值,
G2式中a1、b1、c1、d1為重車時(shí)彈簧組在載荷和楔塊上作用的摩擦力雙重作用下的高度測(cè)量值。
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