[發(fā)明專利]一種抽油機(jī)專用智能動(dòng)力裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010178577.3
• 申請(qǐng)日: 2010-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN101852072A
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯洪輝;陸凱亮;王國(guó)強(qiáng);熊德華;郭輝;張占軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇盛源燃?xì)鈩?dòng)力機(jī)械有限公司;中聯(lián)煤層氣有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E21B43/00
• 分類號(hào): E21B43/00;F02B63/06;F02B61/06;F16H9/04
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 盧海洋

1.一種抽油機(jī)專用智能動(dòng)力裝置，其特征在于，所述抽油機(jī)通過可變直徑的輸出皮帶輪帶動(dòng)，可變直徑的輸出皮帶輪與固定變比的減速器連接，所述固定變比的減速器與多檔變速器連接，所述油氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出端與多檔變速器連接，所述油氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)通過電纜與控制柜連接，所述控制柜通過GPRS與計(jì)算機(jī)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機(jī)專用智能動(dòng)力裝置，其特征在于，所述油氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)的前端與冷卻風(fēng)扇水箱連接，所述汽油箱通過汽油泵與油氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所述電磁閥通過減壓閥與油氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所述油氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)身上安裝有專用數(shù)字調(diào)速器，所述油氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上安裝有排溫傳感器，所述油氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)的出水管道上安裝有水溫傳感器，所述油氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油管道上安裝有油壓傳感器，所述油氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪罩殼上安裝有速度傳感器a與速度傳感器b。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機(jī)專用智能動(dòng)力裝置，其特征在于，所述可變直徑的輸出皮帶輪為兩個(gè)直徑不同的輸出皮帶輪套裝固定而成，所述可變直徑的輸出皮帶輪下面安裝有抽油機(jī)沖次傳感器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機(jī)專用智能動(dòng)力裝置，其特征在于，所述多檔變速器上部安裝有直流電動(dòng)推桿a，所述直流電動(dòng)推桿a通過高低檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)與位置傳感器a和位置傳感器b接觸，所述多檔變速器中間安裝有直流電動(dòng)推桿b，直流電動(dòng)推桿b通過選檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)與位置傳感器c、位置傳感器d和位置傳感器e接觸，所述多檔變速器下部安裝有直流電動(dòng)推桿c，所述直流電動(dòng)推桿c通過離合執(zhí)行機(jī)構(gòu)與位置傳感器f和位置傳感器g接觸，所述多檔變速器內(nèi)安裝有離合器，所述離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過電動(dòng)推桿與多檔變速器連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機(jī)專用智能動(dòng)力裝置，其特征在于，所述控制柜內(nèi)安裝有電壓傳感器、PLC控制模塊與通訊模塊，所述控制柜下面安裝有直流電瓶。