[發(fā)明專利]汽車交通安全網(wǎng)絡(luò)控制方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010177654.3 | 申請(qǐng)日: | 2010-05-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102243814A | 公開(公告)日: | 2011-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張鵬 |
| 主分類號(hào): | G08G1/16 | 分類號(hào): | G08G1/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214108 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 交通安全 網(wǎng)絡(luò) 控制 方法 | ||
1.汽車交通安全網(wǎng)絡(luò)控制方法,其特征在于:在每輛汽車內(nèi)部安裝GPS全球定位系統(tǒng),在汽車四周外側(cè)安裝距離感應(yīng)傳感器,所述距離感應(yīng)傳感器通過導(dǎo)線連接至GPS全球定位系統(tǒng),所述GPS全球定位系統(tǒng)再以無線方式連接至物聯(lián)網(wǎng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于張鵬,未經(jīng)張鵬許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010177654.3/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種道路交通安全評(píng)估方法及系統(tǒng)
- 一種交通公共安全指數(shù)統(tǒng)計(jì)方法
- 一種基于WIM數(shù)據(jù)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)場構(gòu)建方法
- 一種針對(duì)摩托車的交通安全法規(guī)有效性分析方法
- 一種駕校交通安全培訓(xùn)水平評(píng)價(jià)模型
- 一種交通安全預(yù)警方法和系統(tǒng)
- 一種交通安全教育資源管理系統(tǒng)、方法及介質(zhì)
- 一種基于交通沖突的事前事后安全評(píng)價(jià)方法
- 道路作業(yè)區(qū)臨時(shí)交通安全設(shè)施布局方案的確定方法及裝置
- 一種基于GIS技術(shù)的交通安全設(shè)施擺放輔助系統(tǒng)
- 網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)終端
- 網(wǎng)絡(luò)DNA
- 網(wǎng)絡(luò)地址自適應(yīng)系統(tǒng)和方法及應(yīng)用系統(tǒng)和方法
- 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)至網(wǎng)絡(luò)橋接器
- 一種電力線網(wǎng)絡(luò)中根節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)方法和系統(tǒng)
- 一種多網(wǎng)絡(luò)定位方法、存儲(chǔ)介質(zhì)及移動(dòng)終端
- 網(wǎng)絡(luò)裝置、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)方法以及網(wǎng)絡(luò)程序
- 從重復(fù)網(wǎng)絡(luò)地址自動(dòng)恢復(fù)的方法、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及其存儲(chǔ)介質(zhì)
- 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 網(wǎng)絡(luò)管理方法和裝置





