[發明專利]一種降低汽油中硫和烯烴含量的生產方法有效
| 申請號: | 201010174767.8 | 申請日: | 2010-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN101845322A | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發明(設計)人: | 蘭玲;邢穎春;鞠雅娜;門存貴;張學軍;鐘海軍;陳烈杭;侯遠東;孫洪磊;葛少輝;張振莉;劉坤紅;袁曉亮 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | C10G67/00 | 分類號: | C10G67/00 |
| 代理公司: | 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013 | 代理人: | 謝小延 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 降低 汽油 烯烴 含量 生產 方法 | ||
1.一種降低汽油中硫和烯烴含量的生產方法,其特征在于:
(1)原料FCC汽油與氫氣混合,加熱后進入預加氫反應器進行選擇性加氫反應,脫除汽油中的二烯烴;反應條件為氫分壓1.0~6.0MPa、體積空速1.0~10.0h-1、反應溫度100~250℃、氫油體積比100~800v/v;
(2)步驟(1)反應流出物進入分餾塔進行切割分餾,分餾為輕汽油和重汽油,分餾塔的操作條件為切割溫度100℃,切割為輕汽油餾分:初餾點~100℃,重汽油餾分:100℃~終餾點;
(3)分餾塔塔頂出來的輕汽油與吸附脫硫劑進行接觸,脫除輕汽油中的硫,得到輕汽油產品;輕汽油吸附脫硫條件為氫分壓1.0~6.0MPa、體積空速1.0~8.0h-1、反應溫度100~400℃、氫油體積比100~800v/v,催化劑以納米ZnO、CuO、CaO、MgO中的一種或幾種為載體,按載體重量100%計,金屬組分為1~20%的Ni、Co、Mo中的一種或幾種;
(4)分餾塔塔底出來的重汽油進入加氫脫硫反應器進行選擇性加氫脫硫,脫除其中的有機硫化物和部分烯烴;重汽油選擇性加氫脫硫反應條件為氫分壓1.0~6.0MPa、體積空速1.0~8.0h-1、反應溫度100~400℃、氫油體積比100~800v/v,催化劑以Al2O3、SiO2、MgO、TiO2單體或者復合物為載體,按載體重量100%計,活性組分為10~20%的ⅥB族和/或3~10%Ⅷ族元素,Co、Mo、Ni、W的單體或復合物,添加1~3%助劑P;
(5)加氫脫硫反應流出物進入加氫改質反應器,進行芳構化、異構化和烷基化改質反應,提高汽油辛烷值;加氫改質反應條件為氫分壓1.0~6.0MPa、體積空速1.0~8.0h-1、反應溫度100~400℃、氫油體積比100~800v/v;催化劑為選擇汽油加氫改質催化劑,在加氫改質反應器中裝一種或兩種加氫改質催化劑;催化劑按重量百分之百計,金屬氧化物含量1~10%,分子篩含量為10~90%和余量為粘結劑;金屬選自Mo、Ni、Co、W、Zn中的一種或幾種;分子篩為HZSM-5、HSAPO-11、HZSM-22、HZSM-23、H?β分子篩中的一種或幾種;催化劑的比表面積為200m2/g~800m2/g,孔容0.10ml/g~0.55ml/g;
(6)改質后的重汽油產品采取以下兩種途徑進行處理:一是當改質后的重汽油產品與輕汽油脫硫醇產品調和能達到國Ⅴ要求時,采取改質后的重汽油產品與輕汽油吸附脫硫產品進行調和;二是當改質后的重汽油產品與輕汽油吸附脫硫產品調和不能達到國Ⅴ要求時,采取改質后的重汽油產品與切割分餾得到的輕汽油進行混合后再進行吸附脫硫,最終得到滿足歐Ⅳ、兼顧歐V硫指標要求的清潔汽油。
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