[發(fā)明專利]點燃式滾旋發(fā)動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010174760.6
• 申請日: 2010-05-08
• 公開（公告）號: CN102235234A
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發(fā)明（設計）人: 蘇興起
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇興起
• 主分類號: F02B53/02
• 分類號: F02B53/02;F02B53/04;F01C1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種點燃式滾旋發(fā)動機，基本構(gòu)件包括橢圓形氣缸體、前后氣缸蓋，轉(zhuǎn)子連同主軸、活塞、進排氣道、旋轉(zhuǎn)閥及密封裝置，所述轉(zhuǎn)子連同主軸配置于氣缸中間，兩側(cè)形成兩個工作空間，轉(zhuǎn)子兩側(cè)對稱凹坑各與其活塞嚙合，將工作空間構(gòu)成內(nèi)外工作室，前后氣缸蓋將氣缸兩端封閉，進氣道設在前后氣缸蓋上，排氣道及其旋轉(zhuǎn)閥設于氣缸兩側(cè)，其特征在于：

(1)當發(fā)動機啟動以后，活塞(5、5’)從上止點開始在氣缸中運行，截氣門(9、9’)將內(nèi)外工作室通道阻斷，新鮮空氣由主進氣道(44)經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)干空腔分別對內(nèi)外工作室進行充氣，同時由設在缸體兩側(cè)的進氣歧道(18、18’)及其截氣閥(19、19’)經(jīng)缸壁進氣孔也對外工作室(7、7’)進行供氣，當內(nèi)工作室(6、6’)進氣過程接近終了，主軸進氣口(15)開啟，由中冷器(74)將壓縮空氣通過冷進氣道(13)進行再次充氣，同時噴油器(32)將燃料隨氣流也一同噴射，隨后內(nèi)工作室中的混合氣便被壓縮，而外工作室的進氣仍在繼續(xù)進行，直至過程終了，轉(zhuǎn)子(3)旋轉(zhuǎn)180°，內(nèi)工作室(6、6’)完成進氣和壓縮兩個過程，外工作室(7、7’)完成進氣和排氣兩個過程；

(2)當活塞(5、5’)再次到達上止點，截氣門(9、9’)被鎖定，火花塞(31)已提前點火，主燃燒室(16)中的濃混合氣發(fā)火燃燒，火焰通過喉道涌入兩側(cè)付燃燒室(17、17’)，將其中稀混合氣引燃，急劇膨脹，爆發(fā)氣流經(jīng)過通道向外噴發(fā)，猛烈擾動，因氣流的沖擊慣性使燃燒室的氣壓驟降，雙葉逆止閥(24)打開，將熱交換器(62)供給的熱空氣輸入氣缸與燃氣流匯合，這時主軸進氣口即將關閉，充量有限，轉(zhuǎn)子又旋轉(zhuǎn)180°膨脹過程終了，旋轉(zhuǎn)閥的排氣口(55)打開，經(jīng)管道將廢氣導入熱交換器(62)，對其中的壓縮空氣進行加熱，隨后排放，轉(zhuǎn)子(3)旋轉(zhuǎn)360°發(fā)動機完成一個熱力循環(huán)，隨后又繼續(xù)進行下一個循環(huán)過程，當活塞(5、5’)再次通過上止點以后，由熱交換器(62)供給的高壓熱空氣大量進入氣缸，經(jīng)過燃燒室及工作室炙熱壁面，以及殘余廢氣的加熱，獲得更多能量而作功，轉(zhuǎn)子(3)又旋轉(zhuǎn)了360°完成又一個工作循環(huán)，如此，兩個循環(huán)聯(lián)合互補連續(xù)進行著動力的輸出；

(3)在進氣過程新鮮充量，同時由轉(zhuǎn)子的氣口和進氣歧道(18、18’)流入氣缸，進入外工作室(7、7’)的空氣高速環(huán)流，當活塞(5、5’)抵達上止點后，因其流動慣性，仍有空氣從進氣歧道被引進氣缸，使充量增大，在膨脹過程活塞(5、5’)驅(qū)動轉(zhuǎn)子的同時，又將外工作室(7、7’)中的新鮮空氣壓縮，經(jīng)旋轉(zhuǎn)閥的輸氣道(56)將其中的小部分引進中冷器(74)加以冷卻，以保持對冷進氣道(13)的連續(xù)供氣，其余大部分將被輸進熱交換器(62)經(jīng)過加熱以后，再次輸入氣缸作功。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述點燃式滾旋發(fā)動機其特征在于：轉(zhuǎn)子連同主軸分作兩件，轉(zhuǎn)子前擋(10)、外殼(21)與主軸前段(4)構(gòu)成一件，轉(zhuǎn)子后擋(10’)、內(nèi)干(22)與主軸后段(4’)構(gòu)成另一件，將外殼(21)與內(nèi)干(22)套接用螺釘加以緊固，并在外殼下緣與轉(zhuǎn)子后檔外沿的接縫中裝入銷釘，從而做成一個整體，主軸前段(4)兼作進氣閥，主燃燒室(16)設置其中，軸側(cè)開有進氣口(15)可與進氣道接通，火花塞(31)裝在主軸前端主燃燒室的上口，付燃燒室(17、17’)設于凹坑底部，通過喉道與主燃燒室連通，在轉(zhuǎn)子前擋頂面開出油槽(33)環(huán)繞一周，并以蓋片(30)封閉，潤滑油從主軸中心油道(27)穿過轉(zhuǎn)子油孔(28)經(jīng)兩側(cè)定位銷上端鉆孔流進油槽，通過轉(zhuǎn)子前檔分布的油路輸送到各個部位，重點是對活塞(5、5’)的冷卻和潤滑，轉(zhuǎn)子后檔(10’)兩側(cè)設對稱進氣口與內(nèi)干空腔相通，在轉(zhuǎn)子前后檔與活塞兩端的接觸面上，加裝減摩墊片(34)扭簧絆扣(42)與L形扁條末端焊牢，并在其塞孔兩旁加鉆油孔，將潤滑油從這里注入活塞內(nèi)腔，隨后從活塞另一端流出。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述點燃式滾旋發(fā)動機其特征在于：轉(zhuǎn)子兩側(cè)凹坑前側(cè)壁(12、12’)制成單件，其平面相互平行而對稱，以定位銷(29、29’)將其與轉(zhuǎn)子前后檔連接固定，在定位銷中心設油道并等距鉆出油孔，通過油孔向壁面分布潤滑油，在各油孔中置入園珠，以防供油過多及油氣返流。