[發(fā)明專利]基于車牌信息識別的物資出廠管理系統及管理方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010172012.4 | 申請日: | 2010-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN102243729A | 公開(公告)日: | 2011-11-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 辛帥;金森元;何康康;童治國 | 申請(專利權)人: | 上海寶康電子控制工程有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/00 | 分類號: | G06Q10/00;G06Q50/00;G06K9/00 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王潔 |
| 地址: | 201901 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 車牌 信息 識別 物資 出廠 管理 系統 方法 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及物流系統領域,特別涉及物資出廠的管理系統領域,具體是指一種基于車牌信息識別的物資出廠管理系統及管理方法。
背景技術
在大多生產型企業(yè)的運作過程中,對物資的管理,特別是對出廠的管控,是其中重要的一環(huán),是企業(yè)實現產品有序流通,保證自身財產安全的基礎。較為常用的物資出廠管理方式是紙質出廠單方式。物資出廠需要憑出廠單在廠區(qū)門口或其它指定地點接受管控人員的檢查,貨單相符即可出廠。這樣的物資出廠管理方式的缺點在于:1、易偽造,對于紙質出廠單,特別是手寫的,其內容容易被修改;2、易出錯,手工出廠單的數字信息等重要信息較容易寫錯;3、難管理,紙質內容難以電子化,無法實時監(jiān)控和管理;4、費耗材,需要消耗大量紙張,增加成本。
為了克服上述的缺點,不少企業(yè)開始使用RFID(Radio?Frequency?Identification,射頻識別)技術實現物資出廠的電子化管理。在物資出廠的位置設置射頻標簽識別裝置,讀取車載的射頻標簽中的電子信息,以判斷其是否符合出廠的條件。
基于RFID技術的物資出廠電子化管理顯然克服了紙質出廠單的缺陷,但是其應用范圍卻仍然有限。原因在于,對于大中型冶金企業(yè),特別是鋼鐵生產企業(yè)而言,上述的電子化管理方式也存在著明顯的缺點。1、成本高,許多載貨車輛是一次性出廠的,為其配備的射頻標簽成本較高;2、易撕毀,射頻標簽在車輛出廠前有被撕毀的可能,從而逃避電子系統報警和攔截;3、難追溯,現有的此類電子化物資出廠管理系統中不包含關于載貨車輛形象或外觀的數據,一旦出現盜竊事故等意外情況,將無法追溯。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是克服了上述現有技術中的缺點,提供一種能夠有效實現物資出廠電子化管理,具有方便追溯的外觀信息,成本低廉,結構簡單,應用范圍廣泛的基于車牌信息識別的物資出廠管理系統及管理方法。
為了實現上述的目的,本發(fā)明的基于車牌信息識別的物資出廠管理系統具有如下構成:
該系統包括車牌信息識別模塊、電子出廠單管理模塊、數據采集模塊和輸出及報警模塊,所述的電子出廠單管理模塊通過以太網分別與所述的車牌信息識別模塊、數據采集模塊和輸出及報警模塊連接。
該基于車牌信息識別的物資出廠管理系統中,所述的電子出廠單管理模塊包括出廠單服務器單元和數據庫單元,所述的數據庫單元與所述的出廠單服務器單元相連接,所述的出廠單服務器單元分別連接所述的車牌信息識別模塊、數據采集模塊和輸出及報警模塊連接。
該基于車牌信息識別的物資出廠管理系統中,所述的數據采集模塊包括電子地磅數據采集裝置和制造執(zhí)行數據采集裝置,所述的電子地磅數據采集裝置和制造執(zhí)行數據采集裝置均通過以太網與所述的電子出廠單管理模塊連接。其中,所述的電子地磅數據采集裝置包括電子地磅單元、射頻識別單元和數據人工錄入單元,所述的電子地磅單元、射頻識別單元和數據人工錄入單元均通過以太網與所述的電子出廠單管理模塊連接。所述的射頻識別單元包括設置于車身的射頻識別電子標簽和設置于所述電子地磅單元附近的射頻電子標簽閱讀器。所述的制造執(zhí)行數據采集裝置包括數個制造執(zhí)行單元,所述的各制造執(zhí)行單元均通過以太網與所述的電子出廠單管理模塊連接。
該基于車牌信息識別的物資出廠管理系統中,所述的車牌信息識別模塊包括設置于物資出廠管控位置的攝像單元、車牌識別單元和存儲單元,所述的攝像單元分別連接所述的車牌識別單元和存儲單元,所述的車牌識別單元和存儲單元均通過以太網與所述的電子出廠單管理模塊連接。
該基于車牌信息識別的物資出廠管理系統中,所述的輸出及報警模塊包括設置于物資出廠管控位置的客戶端單元、電子出廠單顯示單元和報警單元,所述的電子出廠單顯示單元和報警單元均與所述的客戶端單元相連接,所述的客戶端單元通過以太網與所述的電子出廠單管理模塊連接。
該基于車牌信息識別的物資出廠管理系統中,所述的系統還包括電子出廠單設置模塊,所述的電子出廠單設置模塊與所述的電子出廠單管理模塊相連接。
該基于車牌信息識別的物資出廠管理系統中,所述的車牌信息識別模塊、電子出廠單管理模塊和數據采集模塊均包括各自的電文收發(fā)單元,所述的車牌信息識別模塊、電子出廠單管理模塊和數據采集模塊均通過各自的電文收發(fā)單元與以太網相連接。
本發(fā)明的利用所述的基于車牌信息識別的物資出廠管理系統進行物資出廠管理的方法,包括以下步驟:
(1)數據采集模塊獲得包括車牌在內的車輛信息和出廠貨物相關的貨物信息,并將所述的車輛信息和貨物信息送至電子出廠單管理模塊;
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預測目的的數據處理系統或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-04 .預測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
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