[發(fā)明專利]基于車牌信息識別與權(quán)限管理的自動道閘控制系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010172005.4 | 申請日: | 2010-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN102243774A | 公開(公告)日: | 2011-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 辛帥;金森元;何康康;童治國;張磊 | 申請(專利權(quán))人: | 上海寶康電子控制工程有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;G08G1/017;G08G1/042 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王潔 |
| 地址: | 201901 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 車牌 信息 識別 權(quán)限 管理 自動 控制系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種基于車牌信息識別與權(quán)限管理的自動道閘控制系統(tǒng),其特征在于,所述的系統(tǒng)包括車牌信息識別及控制模塊、車輛感應(yīng)模塊、權(quán)限管理模塊和指令輸出模塊,所述的車牌信息識別及控制模塊分別連接所述的車輛感應(yīng)模塊、權(quán)限管理模塊和指令輸出模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于車牌信息識別與權(quán)限管理的自動道閘控制系統(tǒng),其特征在于,所述的車牌信息識別及控制模塊包括攝像單元和主控單元,所述的攝像單元與所述的主控單元相連接,所述的主控單元分別連接所述的車輛感應(yīng)模塊、權(quán)限管理模塊和指令輸出模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于車牌信息識別與權(quán)限管理的自動道閘控制系統(tǒng),其特征在于,所述的攝像單元為高清攝像機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于車牌信息識別與權(quán)限管理的自動道閘控制系統(tǒng),其特征在于,所述的車輛感應(yīng)模塊包括數(shù)個設(shè)置于道閘位置的感應(yīng)線圈,所述的各感應(yīng)線圈均與所述的車牌信息識別及控制模塊相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于車牌信息識別與權(quán)限管理的自動道閘控制系統(tǒng),其特征在于,所述的數(shù)個感應(yīng)線圈至少包括分別設(shè)置于道閘兩側(cè)的各一個感應(yīng)線圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于車牌信息識別與權(quán)限管理的自動道閘控制系統(tǒng),其特征在于,所述的權(quán)限管理模塊包括權(quán)限識別處理單元和存儲單元,所述的權(quán)限識別處理單元分別與所述的存儲單元和所述的車牌信息識別及控制模塊相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于車牌信息識別與權(quán)限管理的自動道閘控制系統(tǒng),其特征在于,所述的指令輸出模塊包括設(shè)置于道閘位置的電動道閘、信號燈和聲光報警器中的一個或多個,所述的電動道閘、信號燈和聲光報警器中的一個或多個連接所述的車牌信息識別及控制模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于車牌信息識別與權(quán)限管理的自動道閘控制系統(tǒng),其特征在于,所述的電動道閘包括一閘桿和一繼電器,所述繼電器連接并控制所述的閘桿,所述的繼電器還連接所述的車牌信息識別及控制模塊。
9.一種利用權(quán)利要求1所述的基于車牌信息識別與權(quán)限管理的自動道閘控制系統(tǒng)進(jìn)行控制的方法,其特征在于,所述的方法包括以下步驟:
(1)車輛感應(yīng)模塊感應(yīng)到車輛進(jìn)入,將車輛進(jìn)入感應(yīng)信號發(fā)送至車牌信息識別及控制模塊;
(2)車牌信息識別及控制模塊識別車輛的車牌信息,然后將車牌信息發(fā)送至權(quán)限管理模塊;
(3)權(quán)限管理模塊根據(jù)車牌信息確認(rèn)該車輛是否具有通過道閘的權(quán)限,再將確認(rèn)的結(jié)果發(fā)送至車牌信息識別及控制模塊;
(4)車牌信息識別及控制模塊根據(jù)權(quán)限確認(rèn)結(jié)果向指令輸出模塊發(fā)出相應(yīng)的指令信號;
(5)指令輸出模塊根據(jù)指令信號輸出指令;
(6)車輛感應(yīng)模塊感應(yīng)到車輛駛出,將駛出感應(yīng)信號發(fā)送至車牌信息識別及控制模塊;
(7)車牌信息識別及控制模塊停止向指令輸出模塊發(fā)出指令信號;
(8)指令輸出模塊回復(fù)到初始狀態(tài),結(jié)束控制。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基于車牌信息識別與權(quán)限管理的自動道閘控制方法,其特征在于,所述的車牌信息識別及控制模塊包括攝像單元和與所述的攝像單元相連的主控單元,所述的步驟(2)具體包括以下步驟:
(21)主控單元接收到車輛感應(yīng)模塊發(fā)出的車輛進(jìn)入感應(yīng)信號,主控單元向攝像單元發(fā)出拍攝指令;
(22)攝像單元連續(xù)拍攝多幅照片,并將照片發(fā)送至主控單元;
(23)主控單元分析所獲得的照片產(chǎn)生車輛的車牌信息;
(24)主控單元將車牌信息送至權(quán)限管理模塊。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的基于車牌信息識別與權(quán)限管理的自動道閘控制方法,其特征在于,所述的權(quán)限管理模塊包括權(quán)限識別處理單元和存儲單元,所述的權(quán)限識別處理單元分別與所述的存儲單元和所述車牌信息識別及控制模塊的主控單元相連接,所述的步驟(3)具體包括以下步驟:
(31)權(quán)限管理模塊根據(jù)車牌信息查找存儲單元中的權(quán)限記錄;
(32)若查找到相應(yīng)的權(quán)限記錄,則權(quán)限識別處理單元向車牌信息識別及控制模塊的主控單元發(fā)出確認(rèn)有權(quán)限信號,若未查找到相應(yīng)的權(quán)限記錄,則發(fā)出確認(rèn)無權(quán)限信號。
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