[發明專利]燒結機部分煙氣脫硝系統及其方法

有效

• 申請號: 201010169557.X
• 申請日: 2010-05-07
• 公開（公告）號: CN101810999A
• 公開（公告）日: 2010-08-25
• 發明（設計）人: 張傳秀;吳偉;劉平;劉旭華;王彥寧;冀蓉;王永忠
• 申請（專利權）人: 寶鋼工程技術集團有限公司
• 主分類號: B01D53/86
• 分類號: B01D53/86;B01D53/56
• 代理公司: 上海明成云知識產權代理有限公司 31232
• 代理人: 常明

1.一種燒結機部分煙氣脫硝系統，按氮氧化物濃度高低將燒結機臺 車下部的所有抽風箱劃分為高濃度區域和低濃度區域，其特征在于：包括 氮氧化物高濃度區域風箱A、氮氧化物低濃度區域風箱B、脫硝除塵器、 脫硝裝置、除塵器、脫硫裝置、風機以及煙囪；

所述脫硝除塵器連接氮氧化物高濃度區域風箱A，收集該氮氧化物高 濃度區域風箱A中的煙氣，脫硝除塵器依次連接脫硝裝置和脫硫裝置， 將除塵并脫硝后的煙氣導入脫硫裝置；

所述除塵器連接氮氧化物低濃度區域風箱B，收集該氮氧化物低濃度 區域風箱B中的煙氣，除塵器連接脫硫裝置，將除塵后的煙氣導入脫硫 裝置；

所述脫硫裝置連接煙囪，將煙氣脫硫后排放入大氣；

所述風機設置在脫硫裝置與煙囪之間的管道上。

2.如權利要求1所述的燒結機部分煙氣脫硝系統，其特征在于：所 述氮氧化物高濃度區域風箱A設置在燒結機臺車下部的中央；所述氮氧 化物低濃度區域風箱B設置在燒結機臺車下部的兩側。

3.如權利要求2所述的燒結機部分煙氣脫硝系統，其特征在于：所 述氮氧化物高濃度區域風箱A占據燒結機臺車下部總長度的50％。

4.如權利要求2所述的燒結機部分煙氣脫硝系統，其特征在于：所 述兩側的氮氧化物低濃度區域風箱B分別占據燒結機臺車下部總長度的 20％和30％。

5.如權利要求2所述的燒結機部分煙氣脫硝系統，其特征在于：所 述燒結機臺車頭部的氮氧化物低濃度區域風箱B占據燒結機臺車下部總 長度的20％；

所述燒結機臺車尾部的氮氧化物低濃度區域風箱B占據燒結機臺車 下部總長度的30％。

6.一種燒結機部分煙氣脫硝方法，采用權利要求1所述的燒結機部 分煙氣脫硝系統，其特征在于：包括以下步驟：

A、收集高濃度區域的煙氣并且先除塵、后脫硝；

B、收集低濃度區域的煙氣并除塵；

C、將上述兩部分的煙氣共同脫硫；

D、將脫硫后的氣體排放到大氣。

7.如權利要求6所述的燒結機部分煙氣脫硝方法，其特征在于：所 述步驟A中采用選擇性催化還原法進行脫硝，其反應溫度為300℃左右。

8.如權利要求6所述的燒結機部分煙氣脫硝方法，其特征在于：所 述步驟A和步驟B的順序可以替換或并列。