[發(fā)明專利]用于車輛的折疊下俯式座椅組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010167910.0 | 申請日: | 2010-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN102085821A | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭燦浩;金吉柱;權(quán)美善;羅善彩;鄭哲昊;張淳萬 | 申請(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號: | B60N2/30 | 分類號: | B60N2/30;B60N2/68 |
| 代理公司: | 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 折疊 下俯式 座椅 組件 | ||
1.一種用于車輛的折疊下俯式座椅組件,包括:
下俯連桿,所述下俯連桿樞轉(zhuǎn)地連接座墊框架和地板,以選擇性地向所述地板下俯;
靠背框架,所述靠背框架樞轉(zhuǎn)地連接到所述地板,其中所述靠背框架和所述座墊框架通過連接連桿樞轉(zhuǎn)地彼此連接,并且所述靠背框架選擇性地向所述座墊框架折疊;
頭靠,所述頭靠設(shè)置在所述靠背框架的上端部;
滑動(dòng)單元,所述滑動(dòng)單元連接到所述頭靠和所述靠背框架,并且根據(jù)所述靠背框架的旋轉(zhuǎn)以滑動(dòng)方式選擇性地沿向前和向后方向移動(dòng)所述頭靠;以及
滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件,當(dāng)使所述靠背框架折疊并下俯從而使所述頭靠沿向后方向滑動(dòng)時(shí),所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件與所述下俯連桿一起操作所述滑動(dòng)單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的折疊下俯式座椅組件,進(jìn)一步包括鎖定構(gòu)件,所述鎖定構(gòu)件設(shè)置在所述靠背框架和所述頭靠之間,并且選擇性地將所述滑動(dòng)單元鎖定到所述靠背框架,從而將前側(cè)位置處的所述頭靠移開。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車輛的折疊下俯式座椅組件,其中所述滑動(dòng)單元包括:
第一滑動(dòng)連桿,所述第一滑動(dòng)連桿的一端以鉸鏈連接到所述頭靠,且另一端以鉸鏈連接到所述靠背框架;以及
第二滑動(dòng)連桿,所述第二滑動(dòng)連桿與所述第一滑動(dòng)支架一起被操作,并且所述第二滑動(dòng)連桿的一端以鉸鏈連接到所述頭靠,且另一端以鉸鏈連接到所述靠背框架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的折疊下俯式座椅組件,其中所述滑動(dòng)單元進(jìn)一步包括彈性構(gòu)件,所述彈性構(gòu)件恒定地沿向前方向?qū)⑺鲱^靠向所述靠背框架偏壓。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的折疊下俯式座椅組件,進(jìn)一步包括第一支撐支架和第二支撐支架,所述第一支撐支架和第二支撐支架分別固定到所述頭靠和所述靠背框架,其中所述第一滑動(dòng)連桿的所述一端以鉸鏈連接到所述第一支撐支架,且所述第一滑動(dòng)連桿的所述另一端通過第一鉸軸以鉸鏈連接到所述第二支撐支架,并且
其中所述第二滑動(dòng)連桿的所述一端以鉸鏈接合到所述第一支撐支架,且所述第二滑動(dòng)連桿的所述另一端通過第二鉸軸以鉸鏈接合到所述第二支撐支架。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛的折疊下俯式座椅組件,進(jìn)一步包括:
第一旋轉(zhuǎn)連桿,所述第一旋轉(zhuǎn)連桿能夠旋轉(zhuǎn)地連接到所述第一鉸軸;以及
第二旋轉(zhuǎn)連桿,所述第二旋轉(zhuǎn)連桿的一端樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述第二滑動(dòng)連桿的中間部分,所述第二旋轉(zhuǎn)連桿的另一端樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述第一旋轉(zhuǎn)連桿的第一端部,從而所述第二旋轉(zhuǎn)連桿通過所述第一旋轉(zhuǎn)連桿相對于所述第一鉸軸旋轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車輛的折疊下俯式座椅組件,其中所述鎖定構(gòu)件包括鎖定凹槽,所述鎖定凹槽在所述第一旋轉(zhuǎn)連桿的第二端部上形成,并且所述第二鉸軸通過所述第一旋轉(zhuǎn)連桿的旋轉(zhuǎn)選擇性地被鎖定到所述鎖定凹槽上,所述第一旋轉(zhuǎn)連桿的旋轉(zhuǎn)由所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件啟動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于車輛的折疊下俯式座椅組件,其中所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件包括纜繩,所述纜繩的一端連接到所述下俯連桿,且所述纜繩的另一端連接到所述第一旋轉(zhuǎn)連桿的第三端部,并且當(dāng)所述下俯連桿通過所述靠背框架而沿向前方向旋轉(zhuǎn)時(shí),所述纜繩沿向前方向被拖拽,從而使所述第一旋轉(zhuǎn)連桿沿向后方向旋轉(zhuǎn),進(jìn)而使所述第一旋轉(zhuǎn)連桿的所述鎖定凹槽從所述第二鉸軸解鎖。
9.一種用于車輛的折疊下俯式座椅組件,包括:
座墊框架;
靠背框架,所述靠背框架能夠向所述座墊框架折疊;
頭靠,所述頭靠從所述靠背框架的上端向前突出,并形成為頭盔形狀;
滑動(dòng)單元,所述滑動(dòng)單元連接到所述頭靠和所述靠背框架,并且根據(jù)所述靠背框架的旋轉(zhuǎn)以滑動(dòng)方式選擇性地沿向后方向移動(dòng)所述頭靠;以及
滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件,所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件連接所述座墊框架和滑動(dòng)單元,并操作所述滑動(dòng)單元,從而將所述頭靠從所述靠背框架釋放,進(jìn)而在所述座墊框架通過所述靠背框架向下下俯時(shí),使所述頭靠沿向后方向滑動(dòng)。
10.一種用于車輛的折疊下俯式座椅組件,包括:
下俯連桿,所述下俯連桿樞轉(zhuǎn)地連接座墊框架和地板;
靠背框架,所述靠背框架樞轉(zhuǎn)地連接到所述地板,其中所述靠背框架和所述座墊框架通過連接連桿樞轉(zhuǎn)地彼此聯(lián)接,從而通過折疊所述靠背框架選擇性地移動(dòng)所述座墊框架并使所述下俯連桿旋轉(zhuǎn);
第一支撐支架,所述第一支撐支架固定到頭靠;
第二支撐支架,所述第二支撐支架固定到所述靠背框架的上部;
第一滑動(dòng)連桿,所述第一滑動(dòng)連桿的一端樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述第一支撐支架,所述第一滑動(dòng)連桿的另一端通過第一鉸軸樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述第二支撐支架;以及
第二滑動(dòng)連桿,所述第二滑動(dòng)連桿的一端樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述第一滑動(dòng)支架,所述第二滑動(dòng)連桿的另一端通過第二鉸軸樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述第二支撐支架;
第一旋轉(zhuǎn)連桿,所述第一旋轉(zhuǎn)連桿通過所述第一鉸軸能夠旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述第二支撐支架;
第二旋轉(zhuǎn)連桿,所述第二旋轉(zhuǎn)連桿的一端樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述第二滑動(dòng)連桿的中間部分,所述第二旋轉(zhuǎn)連桿的另一端樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述第一旋轉(zhuǎn)連桿的第一端部,從而樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述第二滑動(dòng)連桿的所述第二旋轉(zhuǎn)連桿通過所述第一旋轉(zhuǎn)連桿而旋轉(zhuǎn);
鎖定凹槽,所述鎖定凹槽在所述第一旋轉(zhuǎn)連桿的第二端部上形成,并且通過所述第一旋轉(zhuǎn)連桿的旋轉(zhuǎn)選擇性地將第二鉸軸鎖定于其中;以及
滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件,所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件聯(lián)接所述下俯連桿和所述第一旋轉(zhuǎn)連桿的第三端部,從而在折疊所述靠背框架時(shí),所述下俯連桿沿向前方向旋轉(zhuǎn),進(jìn)而所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件被啟動(dòng),以使所述第一旋轉(zhuǎn)連桿沿向后方向旋轉(zhuǎn),以將所述鎖定凹槽從所述第二鉸軸解鎖。
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