[發明專利]車輛的發動機啟動系統

有效

• 申請號: 201010164817.4
• 申請日: 2010-04-19
• 公開（公告）號: CN101863263A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 野中會二
• 申請（專利權）人: 阿爾卑斯電氣株式會社
• 主分類號: B60R25/04
• 分類號: B60R25/04;E05B49/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 許玉順;胡建新

技術領域

本發明涉及一種發動機啟動系統，該發動機啟動系統在安裝于車輛的車載機與用戶持有的攜帶機之間的基于非接觸通信的認證成立的條件下允許啟動發動機。

背景技術

這種系統一般被稱為發動機防盜鎖止系統(immobilizer)。例如在將機械式(mechanical)的鑰匙插入點火開關(ignition?switch)(鑰匙插孔：key?cylinder)的狀態下，由車輛一側發送用于鄰近通信的詢問信號，若內置在鑰匙柄(key?grip)等之中的應答器(transponder)響應該詢問信號并產生響應信號，則發動機防盜鎖止系統從車輛一側所接收的響應信號中提取鑰匙固定的ID號碼，僅在該ID號碼與預先登錄的ID號碼一致的情況下允許啟動發動機。

另一方面，這種使用ID號碼的認證也被用于例如無源式的無鑰匙進入(keyless?entry)裝置。在安裝在車輛上的車載機的ID號碼與用戶(乘客)攜帶的攜帶機的ID號碼一致的情況下，無鑰匙進入裝置自動進行車門的上鎖或解鎖。

另外，近年來，無源式無鑰匙進入裝置的認證方法也轉用于上述的發動機防盜鎖止系統，由此，實現了在用戶持有正規的攜帶機而乘車(若攜帶機在車內)時，不使用機械式的鑰匙也允許啟動發動機的無鑰匙(keyless)發動機啟動系統。這樣的系統的優點在于能夠省去乘車的用戶特意取出鑰匙并將其插入鑰匙插孔的麻煩。

特別是在無鑰匙進入認證和發動機防盜鎖止系統認證一并設置在車輛中的情況下，首先，利用無鑰匙進入認證，用戶不使用鑰匙就能夠進入車輛，進而，在乘車后通過發動機防盜鎖止系統認證，不取出鑰匙就能夠直接啟動發動機，因此用戶的便利性極高。

已知有下述的現有技術(例如參照專利文獻1)：利用這樣的發動機防盜鎖止系統的認證功能與利用無源式無鑰匙進入裝置的認證功能，由于這兩者都是利用僅限于在較近距離內通信(低頻(Low?Frequency，LF)信號)，兩者在功能方面共享天線和/或通信電路的一部分。通過該現有技術，能夠認為也可以在車輛中不分別設置發動機防盜鎖止系統用和無鑰匙進入用的天線和/或通信機器，從而能夠減少相應的部件數量。

專利文獻1：日本特開2008-196228號公報

如同上述現有技術那樣，在發動機防盜鎖止系統也共享有無源式無鑰匙進入裝置的設備的情況下，以無鑰匙來進行車門的上鎖/解鎖，進而也能夠啟動發動機，因此在用戶的便利性的方面的確具有優點。

然而，為了實現無源式的無鑰匙進入裝置，需要在車輛的各個位置設置多個用于低頻發射的天線，因此，整體的裝備規模變大，對應地成本變高。

雖然這樣，即使為了實現降低成本而單純地僅保留發動機防盜鎖止系統功能，但由于在現有技術的方法中低頻天線等處于共享狀態，若省略無鑰匙進入裝置的設備，則不能進行使用了低頻天線的認證。在這種情況下，返回到了使用鑰匙內置的應答器來進行發動機防盜鎖止系統的認證的方式(不能實現無鑰匙)，因此存在很大程度地降低了用戶的便利性的問題。

因此本發明將提供一種不會很大程度地降低用戶的便利性，并且能夠抑制成本的技術作為課題。

發明內容

為了解決上述的課題，本發明采用以下的解決方式。

本發明是一種發動機啟動系統，該發動機啟動系統在安裝在車輛上的車載機與用戶持有的攜帶機之間的基于非接觸通信的認證成立的條件下允許啟動發動機。

解決方式1：本發明的系統特別是用戶持有的攜帶機具有以下的特征。即攜帶機一并具有應答器電路和發送電路，應答器電路在接收由車載機發送的詢問信號的情況下起動，并且產生認證用的響應信號。在該響應信號中包括有在攜帶機所固有的ID號碼，在車載機一側，通過比較該ID號碼來使基于非接觸通信的認證成立。

雖然由應答器電路發出的響應信號是作為一次響應信號從攜帶機發出的，通常，由于應答器電路產生的信號是無源驅動，與電池驅動相比強度較低，該信號的到達范圍限于極接近的距離(例如0.1m以下)。在這種情況下，若用戶像平常那樣僅持有攜帶機，則在車載機中認證不能夠成立，從而不允許啟動發動機。

因此在本發明中，通過利用發送電路將一次響應信號變換為其它的發送信號并進行發送，從而使ID號碼從應答器電路經由發送電路到達車載機。二次響應信號的波段是與一次響應信號的波段不同的其它的發送信號，由于該二次響應信號能夠利用電池驅動來生成，與一次響應信號相比強度較高，從而具有更長的到達距離(例如數m～數十m)。