[發(fā)明專利]車把調節(jié)裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010160174.6 | 申請日: | 2010-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN101811541A | 公開(公告)日: | 2010-08-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 程書俊;陳懇 | 申請(專利權)人: | 大行科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/16 | 分類號: | B62K21/16;B62K15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518125 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車把 調節(jié) 裝置 | ||
1.一種車把調節(jié)裝置,具有上蓋與下蓋,所述上、下蓋在一側鉸接,另一側通過 鎖緊裝置鎖緊,軸套頂部有臺階(21),下蓋套接于軸套外并且在臺階之下,轉 軸(1)被固定于上蓋與軸套的臺階之間,所述轉軸具有齒紋,上蓋內側具有相 配合的齒紋,其特征在于:在所述臺階中央設置第一凹槽(22),所述第一凹槽 內設置彈性頂起裝置,所述頂起裝置由頂帽和彈簧構成,在所述第一凹槽內設 置彈簧,彈簧與轉軸之間設置頂帽。
2.根據權利要求1所述的車把調節(jié)裝置,其特征在于:所述頂帽具有頂軸(821) 以及頂帽臺階(82),所述頂軸直徑略小于彈簧內徑,彈簧套接于頂軸。
3.根據權利要求1所述的車把調節(jié)裝置,其特征在于:所述頂帽下側設置有第二 凹槽(831),彈簧設置于所述第二凹槽內。
4.根據權利要求1所述的車把調節(jié)裝置,其特征在于:所述轉軸齒數在20至26 齒范圍內,所述轉軸齒紋的齒形角在70至85度范圍內。
5.根據權利要求1所述的車把調節(jié)裝置,其特征在于:所述上蓋內側齒紋的齒數 在4至6齒范圍。
6.根據權利要求1所述的車把調節(jié)裝置,其特征在于:所述上蓋內側齒尖有R1.0 -1.4mm圓角,頭尾兩齒的齒尖弧度要增大R0.3-0.5mm。
7.根據權利要求1至5中任一項所述的車把調節(jié)裝置,其特征在于:所述軸套穿 過下蓋的中央孔安裝于前叉立管頂端。
8.根據權利要求1至5中任一項所述的車把調節(jié)裝置,其特征在于:所述轉軸為 車把。
9.根據權利要求1至5中任一項所述的車把調節(jié)裝置,其特征在于:所述轉軸套 接前伸裝置(7),前伸裝置兩端設置有平行的軸心(71、72),所述兩個軸心分 別安裝轉軸與車把。
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