[發明專利]用于發動機的排氣凈化裝置

有效

• 申請號: 201010158883.0
• 申請日: 2005-02-24
• 公開（公告）號: CN101832169A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 大場純一;西村英浩;瀧井修
• 申請（專利權）人: 雅馬哈發動機株式會社
• 主分類號: F01N3/34
• 分類號: F01N3/34;F01N13/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;常殿國

1.一種用于跨騎式車輛的排氣凈化裝置(20)，包括：

連接到發動機(4)的排氣管(15)；和

位于所述排氣管(15)中的上游側催化器(21)和下游側催化器(22)；

與所述上游側催化器(21)和所述下游側催化器(22)之間的所述排氣管(15)相連接的二次空氣供應管(23)，其中，所述二次空氣供應管(23)在其一端包括連接于所述排氣管(15)的一部分的連接部分(23a)，所述二次空氣供應管(23)的另一端連接于簧片閥組件(26)，

其特征在于：

所述二次空氣供應管包括：彎曲部分(23c)，該彎曲部分從所述連接部分(23a)沿所述排氣管(15)的徑向延伸出來并彎曲而沿與所述排氣管(15)的軸向相同的方向延伸。

2.根據權利要求1所述的排氣凈化裝置，其特征在于，

排氣管的配置有所述上游側催化器(21)的部分形成為大直徑，使得朝向連接有所述二次空氣供應管(23)的部分形成為錐度形狀。

3.根據權利要求1所述的排氣凈化裝置，其特征在于，具有：在從排氣管的配置有所述上游側催化器(21)的部分至該排氣管與所述二次空氣供應管(23)的連接部之間延伸的一體形成的部件。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的排氣凈化裝置，其特征在于，所述二次空氣供應管(23)在所述連接部分(23a)通過焊接而接合到所述排氣管(15)。

5.根據權利要求1至3中任一項所述的排氣凈化裝置，其特征在于，所述二次空氣供應管(23)的所述連接部分(23a)裝配在環形增強部件(42)中。

6.根據權利要求1至3中任一項所述的排氣凈化裝置，其特征在于，所述二次空氣供應管(23)通過構造為柔性管的二次空氣引入管(25)連接到所述簧片閥組件(26)。

7.根據權利要求1至3中任一項所述的排氣凈化裝置，其特征在于，所述簧片閥組件(26)設置有空氣濾清器。

8.根據權利要求1至3中任一項所述的排氣凈化裝置，其特征在于，包括：

消音器(30)，所述消音器容納至少所述排氣管(15)中的與所述二次空氣供應管(23)相連接的一部分，并容納至少所述排氣管(15)中的位于所述連接部分(23a)下游的一部分。

9.根據權利要求8所述的排氣凈化裝置，其特征在于，所述二次空氣供應管(23)包括互相連接以允許二次空氣流動的第一供應管部分(23d)和第二供應管部分(23e)，所述第一供應管部分(23d)的一端包括與所述排氣管(15)連接的所述連接部分(23a)，所述第一供應管部分(23d)的另一端在所述消音器(30)外部連接于所述第二供應管部分(23e)的端部。

10.根據權利要求9所述的排氣凈化裝置，其特征在于，所述消音器(30)具有用于允許所述第一供應管部分(23d)的外周界插入的通孔(34b)，所述第一供應管部分(23d)的外周界接合到所述通孔(34b)的邊緣，所述第一供應管部分(23d)和所述第二供應管部分(23e)在所述消音器(30)外部接合在一起。

11.根據權利要求8所述的用于跨騎式車輛的排氣凈化裝置，其特征在于，所述消音器(30)包括形成所述消音器(30)的側部的中空主體(32)和與所述中空主體(32)的開口接合的蓋部件(34)，所述二次空氣供應管(23)插入至所述蓋部件(34)中。

12.根據權利要求11所述的排氣凈化裝置，其特征在于，所述二次空氣供應管(23)通過焊接接合到所述蓋部件(34)的通孔(34b)。