[發(fā)明專利]電動汽車的加速控制器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010158026.0 | 申請日： | 2010-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN101844521A | 公開（公告）日： | 2010-09-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊建文;黃世忠 | 申請（專利權(quán)）人： | 樂山華發(fā)電子科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B60L15/20 | 分類號： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 614800 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動汽車 加速 控制器 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種電動汽車的加速控制器，包括加速器和主控器，所述加速器具有電阻式加速電路或霍爾式加速電路，其特征在于：所述主控器具有電阻式加速信號處理模塊和霍爾式加速信號處理模塊，加速信號處理模塊前置選擇模塊；在加速器和主控器之間，設(shè)有加速電路識別電路；識別電路對加速器中的加速電路類別進行識別，向信號處理選擇模塊輸出識別信號，選擇模塊根據(jù)識別信號選擇相應(yīng)的信號處理模塊，由該信號處理模塊處理加速電路輸入的信號。
2.一種電動汽車的加速控制器，包括加速器和主控器，所述加速器具有電阻式加速電路或霍爾式加速電路，其特征在于：所述主控器具有加速電路識別模塊、信號處理選擇模塊、電阻式加速信號處理模塊和霍爾式加速信號處理模塊；加速電路識別模塊對加速器中的加速電路類型進行識別，向信號處理選擇模塊輸出識別信號，信號處理選擇模塊根據(jù)識別信號選擇相應(yīng)的信號處理模塊，由該信號處理模塊處理加速電路輸入的信號。
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