[發明專利]小功率電源變壓器制作電動車蓄電池除硫化充電裝置無效
| 申請號: | 201010157776.6 | 申請日: | 2010-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN101834463A | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發明(設計)人: | 李秉哲 | 申請(專利權)人: | 李秉哲 |
| 主分類號: | H02J7/02 | 分類號: | H02J7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 功率 電源變壓器 制作 電動車 蓄電池 硫化 充電 裝置 | ||
1.一種小功率電源變壓器制作電動車蓄電池除硫化充電裝置由電容降壓電路、半波整流電路、可控硅脈沖觸發電路、可控硅保護電路、工作狀態指示電路和負載(蓄電池)電路組成,其特征在于交流電電網通過多只電解電容串聯降壓,控制單向可控硅導通的觸發脈沖由電源變壓器經硅二極管整流后生產。
2.根據權利要求1所屬的蓄電池除硫化充電裝置,其特征是電容降壓電路和半波整流電路由硅整流二極管(D1、D4、D7、D2)和電解電容(C1~C3)串聯組成,硅整流二極管D1的正極通過保險絲(BX)接市電火線(L)端,硅整流二極管D1、D4、D7的負極分別接電解電容C1~C3的正極,硅整流二極管D4的正極接電解電容C1的負極,電解電容C2的負極接D7的正極、硅整流二極管(D8)的負極和開關(SW2)的一端,C3的負極分別與硅整流二極管(D5、D8、D2)的正極和SW2的另一端相連,D2的負極接市電零線(N)端。
3.根據權利要求1所屬的蓄電池除硫化充電裝置,其特征是單向可控硅脈沖觸發電路由電源變壓器(B)、電阻(R1)、硅整流二極管(D9)和單向可控硅(T)組成,電源變壓器B的初級繞組通過保險絲BX、開關(SW1)接市電,變壓器B的次級繞組一端接可控硅T的陰極和指針式直流電流表的正極,次級繞組的另一端通過電阻R1接硅整流二極管D9的正極,D9的負極接單向可控硅T的控制極,直流電流表的負極分別接指示電路和負載(蓄電池)。
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