[發明專利]一種快速去除汽車內飾材料中揮發性有機物的方法無效
| 申請號: | 201010157603.4 | 申請日: | 2010-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN101862624A | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發明(設計)人: | 張炳燭;吳海霞;王奎濤;趙豐澤 | 申請(專利權)人: | 河北科技大學 |
| 主分類號: | B01J7/00 | 分類號: | B01J7/00;B01J15/00 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;周曉萍 |
| 地址: | 050018 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快速 去除 汽車 材料 揮發性 有機物 方法 | ||
1.一種快速去除汽車內飾材料中揮發性有機物的方法,其特征在于,它利用一個密閉的人工氣候艙系統,并按照下列步驟進行:
a、將擺放汽車內飾材料的小車推入人工氣候艙的艙室中,關閉艙門;
b、將人工氣候艙艙室內的空氣加溫,保持溫度50-70℃,至檢測艙室內空氣中所含揮發性有機物的濃度達到飽和值,停止加溫,啟動排氣裝置,將艙室內污濁空氣排出,至艙室內揮發性有機物的濃度降至室外水平,停止排風;
c、反復進行上述b步驟操作,持續進行2-20個循環;
d.將人工氣候艙艙室內的空氣加溫,保持溫度20-40℃,向艙室內施放強氧化氣體,并通過艙室內空氣強制循環裝置,使艙室內強氧化氣體均勻分布,艙室內強氧化氣體濃度保持在15-25mg/m3,該步驟持續進行12-48小時;
e.停止空氣加溫,啟動排氣裝置,將艙室內污染空氣排凈,開啟艙門,移出小車,取下汽車內飾材料,進行下一批汽車內飾材料的處理。
2.根據權利要求1所述的快速去除汽車內飾材料中揮發性有機物的方法,其特征在于,在所述b步驟中,在對人工氣候艙艙室內的空氣加溫時,同時增濕,使空氣濕度達到60-80%。
3.根據權利要求2所述的快速去除汽車內飾材料中揮發性有機物的方法,其特征在于,所述人工氣候艙系統包括艙室(4)、空氣強制循環裝置、加濕器(12)、排氣裝置、強氧化氣體發生裝置(13)和傳感器,所述空氣強制循環裝置由循環風道(14)和設置在循環風道的循環風機(15)、加熱器(16)組成,所述循環風道兩端分別與艙室頭尾兩側連通;所述排氣裝置位于艙室頂部,它由排氣通道(5)及設置在排氣通道的排氣風機(6)、單向閥門(7)組成;所述加濕器的噴汽口和強氧化氣體發生裝置的噴氣口分別連通艙室。
4.根據權利要求3所述的快速去除汽車內飾材料中揮發性有機物的方法,其特征在于,所述強氧化氣體發生裝置為臭氧發生器、二氧化氯超聲霧化器、二氧化氯氣溶膠噴霧裝置或二氧化氯氣化器,所述二氧化氯氣化器山箱體(18)、噴氣口(19)、注液口(20)、風機(21),氣泵(22)和輸氣管(23)組成,注液口、風機、氣泵、噴氣口位于箱體上部,氣泵連通輸氣管,輸氣管探入箱體內,箱體底部設有排液管(24),排液管上設有截止閥(25);箱體內的液體為濃度500-1000mg/L的二氧化氯溶液。
5.根據權利要求4所述的快速去除汽車內飾材料中揮發性有機物的方法,其特征在于,在艙室內設置傳感器,所述傳感器為溫度傳感器(8)、濕度傳感器(9)、揮發性有機物傳感器(10)和強氧化氣體傳感器(11);所述揮發性有機物傳感器為甲醛傳感器、苯傳感器、甲苯傳感器和二甲苯傳感器。
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