[發明專利]斜面燒結機的燒結段

無效

• 申請號: 201010157291.7
• 申請日: 2010-04-28
• 公開（公告）號: CN101806543A
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: 張健
• 申請（專利權）人: 張健
• 主分類號: F27B21/08
• 分類號: F27B21/08
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223
• 代理人: 李玲

1.一種斜面燒結機的燒結段，包括燒結機機體、驅動機構、臺車軌道、鋪底料斗、 混合料斗、機頭密封裝置、點火器、熱風燒結段、風箱、機尾密封裝置、臺車，其特征 在于所述的臺車軌道呈進料端高、出礦端低傾斜設置，在所述的燒結機機體尾部設有阻 尼機構，在所述驅動機構和阻尼機構的傳動軸被動端的軸承座上均設有微調機構，在所 述燒結機機體的尾部設有快速進車機構，在所述臺車軌道的頭、尾部之間及尾部均設有 臺車限位機構，所述驅動機構的驅動輪和阻尼機構的阻尼輪均與所述臺車的車軸上、靠 近車輪處的軸套相靠接，所述快速進車機構的快速進車液壓缸和臺車限位機構的限位液 壓缸均與自動控制系統相連接。

2.根據權利要求1所述的斜面燒結機的燒結段，其特征在于所述的臺車軌道與所述 燒結機機體的基礎平面的夾角為0.5-15°。

3.根據權利要求1所述的斜面燒結機的燒結段，其特征在于所述驅動機構的驅動輪 的圓周上均勻設有星輪，此星輪與所述臺車的車輪相靠接。

4.根據權利要求1所述的斜面燒結機的燒結段，其特征在于所述阻尼機構的阻尼輪 的圓周上均勻設有星輪，所述阻尼機構的傳動軸的輸出端設有增速器，發電機與此增速 器的輸出端相連接。

5.根據權利要求1所述的斜面燒結機的燒結段，其特征在于所述的快速進車機構由 設在燒結機機體尾部的快速進車液壓缸，中部與此快速進車液壓缸相連接、底部通過銷 軸與設在燒結機機體尾部的撥桿支座相鉸接的撥桿，通過銷軸與此撥桿的頂部相鉸接的 V形撥叉所組成，此V形撥叉的下側設有配重。

6.根據權利要求1所述的斜面燒結機的燒結段，其特征在于所述的臺車限位機構為 臥式限位機構，所述的臥式限位機構由設在燒結機機體上且液壓桿的頂端設有梯形觸塊 的限位液壓缸和下表面與此梯形觸塊的斜面相靠接的臥式限位塊組成，所述的臥式限位 塊由倒梯形塊、一端與此倒梯形塊相連接且向下傾斜的塊柄二部分構成，此塊柄的另一 端通過銷軸與設在所述燒結機機體的臥式限位支座相鉸接。

7.根據權利要求1所述的斜面燒結機的燒結段，其特征在于所述的臺車限位機構為 立式限位機構，所述的立式限位機構由設在燒結機機體上的限位液壓缸和下表面與此限 位液壓缸的液壓桿頂端相靠接的立式限位塊組成，所述的立式限位塊由矩形塊、一端與 此矩形塊相連接且向下傾斜的塊柄二部分構成，此塊柄的另一端通過銷軸與設在所述燒 結機機體的立式限位支座相鉸接。

8.根據權利要求1所述的斜面燒結機的燒結段，其特征在于所述的臺車限位機構為 固定設置或臨時設置，所述的臺車限位機構的限位液壓缸為自動控制或手動控制。

9.根據權利要求1所述的斜面燒結機的燒結段，其特征在于設在所述燒結機機體尾 部的臺車限位機構為立式限位機構。