[發明專利]小型汽車變速箱支架的第二次焊接夾具有效
| 申請號： | 201010157288.5 | 申請日： | 2010-04-14 |
| 公開（公告）號： | CN101829873A | 公開（公告）日： | 2010-09-15 |
| 發明（設計）人： | 魏忠;程華 | 申請（專利權）人： | 無錫市中捷減震器有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 小型 汽車 變速箱 支架 第二次 焊接 夾具 | ||
1.一種小型汽車變速箱支架的第二次焊接夾具，其特征是：包括在底板(2)的上表面的左端與右端對稱地設置有一套側向抽芯定位插片加汽缸定位壓緊機構，兩套側向抽芯定位插片加汽缸定位壓緊機構中的活塞桿均向底板(2)的上表面前端平行伸出，在底板(2)的上表面的左端與右端對稱地設置有一套鉸鏈式氣動壓緊機構，兩套鉸鏈式氣動壓緊機構中的壓板(15)的壓緊部均靠近底板(2)的中心；
所述側向抽芯定位插片加汽缸定位壓緊機構包括固定設置的固定底座(3)，固定底座(3)的一端固定設置有汽缸固定座(1)，固定底座(3)的另一端固定設置有定位插片(4)，在汽缸固定座(1)與定位插片(4)之間的固定底座(3)上固定設置有安裝座(5)，在汽缸固定座(1)上安裝汽缸，汽缸的活塞桿上連接有壓緊定位銷(10)，所述壓緊定位銷(10)具有壓緊定位銷底段(10.1)與壓緊定位銷前段(10.2)，壓緊定位銷底段(10.1)的直徑大于壓緊定位銷前段(10.2)的直徑，壓緊定位銷底段(10.1)滑動連接在安裝座(5)內，壓緊定位銷前段(10.2)滑動連接在定位插片(4)內；
所述鉸鏈式氣動壓緊機構包括在底板(2)安裝的汽缸，汽缸的活塞桿端部安裝有連接頭(12)，底板(2)上表面固定設有安裝座(13)，安裝座(13)上鉸接有連接板(14)，壓板(15)的中部鉸接在連接板(14)的頂端部，壓板(15)的尾端鉸接在連接頭(12)上，壓板(15)的壓緊部為平板狀。
2.如權利要求1所述的小型汽車變速箱支架的第二次焊接夾具，其特征是：在靠近一側壓板(15)的底板(2)上表面固定設有第一支撐立柱(8)，在第一支撐立柱(8)上設有第一定位銷(9)。
3.如權利要求1所述的小型汽車變速箱支架的第二次焊接夾具，其特征是：在靠近另一側壓板(15)的底板(2)上表面固定設有第二支撐立柱(6)，在第二支撐立柱(6)附近設有第二定位銷(7)。
4.如權利要求1所述的小型汽車變速箱支架的第二次焊接夾具，其特征是：在側向抽芯定位插片加汽缸定位壓緊機構外側的底板(2)上表面固定設有夾具安裝定位銷(11)。
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