[發明專利]汽車座椅系統

無效

• 申請號: 201010154549.8
• 申請日: 2010-04-23
• 公開（公告）號: CN102233836A
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 許學豐;藍海
• 申請（專利權）人: 鴻富錦精密工業（深圳）有限公司;鴻海精密工業股份有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44;B60R21/01;B60R21/26;G01G19/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車座椅系統，包括：

一個汽車座椅，其包括坐墊和椅背；

一個微機電壓力感測模組，其包括壓力感應囊、微機電壓力傳感器、處理單元以及為該處理單元供電的供電單元，該壓力感應囊設置在該坐墊內，該壓力感應囊在該坐墊受壓變形時承受相應的壓力，該微機電壓力傳感器與該壓力感應囊相連以感測該壓力感應囊承受的壓力并將該壓力轉換成壓力感測信號，該處理單元與該微機電壓力傳感器相連以獲取該壓力感測信號；及

一個安全氣囊觸發模塊，其與處理單元相連并根據處理單元的壓力感測信號判斷是否彈出安全氣囊。

2.如權利要求1所述的汽車座椅系統，其特征在于，該坐墊包括墊心以及包覆該墊心的外包覆層，該墊心與該外包覆層之間圍合形成有收容空間，該壓力感應囊設置在該收容空間中。

3.如權利要求2所述的汽車座椅系統，其特征在于，該壓力感應囊具有受壓面及與受壓面相對的固定面，該受壓面與該外包覆層相貼合，該固定面與該墊心相貼合。

4.如權利要求3所述的汽車座椅系統，其特征在于，該汽車座椅系統還包括設置在該坐墊的外包覆層與該壓力感應囊的受壓面之間的介質層。

5.如權利要求1所述的汽車座椅系統，其特征在于，該壓力感應囊內收容有氣體或液體，該壓力感應囊設有開口，該微機電壓力傳感器與該壓力感應囊的開口相連通且密封該開口以感應該壓力感應囊承受的壓力。

6.一種汽車座椅系統，包括：

多個汽車座椅，其中，每個汽車座椅包括坐墊和椅背；

多個微機電壓力感測模組，該多個微機電壓力感測模組與該多個汽車座椅一一對應設置，其中，每個微機電壓力感測模組包括壓力感應囊、微機電壓力傳感器、處理單元以及為該處理單元供電的供電單元，該壓力感應囊設置在該坐墊內，該壓力感應囊在該坐墊受壓變形時承受相應的壓力，該微機電壓力傳感器與該壓力感應囊相連以感測該壓力感應囊承受的壓力并將該壓力轉換成壓力感測信號，該處理單元與該微機電壓力傳感器相連以獲取該壓力感測信號；及

一個安全氣囊觸發模塊，其與該多個微機電壓力感測模組的多個處理單元相連并根據該多個處理單元的壓力感測信號判斷是否彈出對應的汽車座椅的安全氣囊。

7.如權利要求6所述的汽車座椅系統，其特征在于，該汽車座椅系統進一步包括一個汽車動態平衡裝置，其與該多個微機電壓力感測模組的多個處理單元相連并根據該多個處理單元的多個壓力感測信號計算確定汽車搭載乘客后的質量分布情況，并根據汽車搭載乘客后的質量分布情況結合汽車的振動情況進行調節以重新獲得汽車的動態平衡。

8.如權利要求6所述的汽車座椅系統，其特征在于，該坐墊包括墊心以及包覆該墊心的外包覆層，該墊心與該外包覆層之間圍合形成有收容空間，該壓力感應囊設置在該收容空間中。

9.如權利要求8所述的汽車座椅系統，其特征在于，該壓力感應囊具有受壓面及與受壓面相對的固定面，該受壓面與該外包覆層相貼合，該固定面與該墊心相貼合。

10.如權利要求6所述的汽車座椅系統，其特征在于，該壓力感應囊內收容有氣體或液體，該壓力感應囊設有開口，該微機電壓力傳感器與該壓力感應囊的開口相連通且密封該開口以感應該壓力感應囊承受的壓力。