[發明專利]自動人行步道公共交通系統

有效

• 申請號: 201010152964.X
• 申請日: 2010-04-22
• 公開（公告）號: CN102234055A
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 趙峰;趙辰琛;常超杰
• 申請（專利權）人: 趙峰
• 主分類號: B66B21/10
• 分類號: B66B21/10;B66B25/00;G08G1/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 徐樂慧

技術領域

本發明涉及一種公共交通系統，尤指一種可連續無擁堵運行的自動人行步道公共交通系統。?

背景技術

隨著社會經濟的高速發展，國民經濟的先行者交通問題，特別是公共交通已成為整個社會乃至世界各國普遍存在的突出問題。目前其主要問題表現為擁堵嚴重、事故頻發，能耗高排放大，效能嚴重下降等方面，特別是高峰時段和極端氣候條件下，近乎“交而不通”的癱瘓局面愈演愈烈。這一切都給現有的輪式車輛與靜態道路組合而成的傳統交通帶來嚴重挑戰。在我國也包括眾多其他國家的城市多數都以舊城區作為繁華中心，絕大多數交通擁堵區段已無擴展道路或增加運營車輛的條件，建設軌道交通更是難上加難。目前較好的辦法是提高現有公交能效，通過方便出行的方式來誘導放棄自駕車的行為。但這一切包括BRT(快速公共客運系統)都要以占用更多道路、警力等社會資源或增加運營車輛為前提；且BRT在各國的運營效果差異很大，我國的情況也不樂觀。目前增加的公交車輛已成為與其他車輛共同造成擁堵后果的“制造者”。公交司機為趕時間開霸王車引發社會公憤，公交車霸已成社會問題。此外，傳統的輪式公共汽電車與靜態道路或軌道等交通設施，運行時有尾氣排放，并且在城市商業中心或旅游景點等交通大流量的地方，也存在極易擁堵造成交通壓力大、運送效率低等弊端。?

發明內容

本發明的主要目的在于，提供一種自動人行步道公共交通系統，該系統能夠將車輛運動改變為道路運行，將車與路有機融為一體，不會造成堵車并且可?連續無污染運行。?

為解決上述技術問題，本發明的自動人行步道公共交通系統可采用以下技術方案。

一種自動人行步道公共交通系統，其包括有架空布置的鋼立柱結構架、平行設置于所述鋼立柱結構架上方的運載步道、控制所述運載步道運行的智能集控系統以及設置在所述運載步道上的同步扶手裝置：?

所述運載步道，其包括兩條并列同向運行的短程乘降步道和遠程直達的持續快速運載步道，所述短程乘降步道于靠近道路的一側設置；所述持續快速運載步道由連續的傳輸履帶構成，所述短程乘降步道由多段相互獨立的傳輸履帶構成，在所述短程乘降步道的各段傳輸履帶之間形成有多個供乘客走出/步入所述短程乘降步道的站臺；?

所述智能集控系統，其包括設置在所述每條步道與所述鋼立柱結構架之間用于緊急制動所述運載步道的安全控制裝置和用于驅動所述運載步道循環移動的步道驅動裝置；?

所述同步扶手裝置，其包括有防護欄板、設置于所述防護欄板上的同步扶手以及驅動所述防護欄板和所述同步扶手隨所述運載步道一起同速移動的扶手驅動系統，所述防護欄板垂直設置在所述每條步道的兩側、并在所述兩條步道之間形成有多個供乘客在所述兩條步道之間跨行的換乘口。?

所述智能集控系統還包括有與所述步道驅動裝置電連接的傳動調速裝置；所述短程乘降步道從所述站臺的起始位置至所述站臺的終點位置經所述傳動調速裝置依次設置成勻加速段、短程勻速段和勻減速段；所述持續快速運載步道從其起始位置至其終點位置經所述傳動調速裝置也依次設置成勻加速段、全程勻速段和勻減速段。?

所述短程乘降步道的短程勻速段運行速度與所述持續快速運載步道的全程勻速段的運行速度相同。?

所述持續快速運載步道設有多個同步折疊座椅，所述同步折疊座椅設置在所述持續快速運載步道運行方向的左側、并與所述防護欄板固定。?

位于所述各換乘口處的防護欄板設置為汽柵緩沖護欄或者柔性緩沖護欄。?

其采用電能為驅動能源，其采用的驅動方式為變頻、氣墊或磁浮驅動。?

其乘降與運載過程采用連續不間斷無縫運行的方式。?

其外部設有全封閉式的無框玻璃維護結構。?

其頂部安裝有太陽能晶片。?

其還包括有消防通風系統、電照系統以及指示路牌系統。?

與現有的公共交通設施相比，本發明自動人行步道公共交通系統具有以下社會效益。?

1)由于本發明公交系統無等車、無堵車，無行車避讓且不受交通信號管制和連續不間斷無縫運行，從而使其運行時的旅行速度幾乎等于行車速度，因此高時效性的優勢十分顯著。?

2)本發明中消防通風系統所采用的消防水源可與市政管網對接，在應急處置火災等突發事件時能快夠速疏散人員并及時強力撲救。?

3)由于本發明公交系統為全封閉無輪式運行，其抵抗極端惡劣的風雨雪霧天氣造成洪澇和冰凍災害時，自身所具備的耐候性比輪式公共汽電車更好；且因其為全封閉獨立運行，因此相比于傳統公共交通其發生交通事故幾率幾乎為零。?