[發明專利]路燈裝置無效
| 申請號: | 201010151281.2 | 申請日: | 2010-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN102235632A | 公開(公告)日: | 2011-11-09 |
| 發明(設計)人: | 賴志銘 | 申請(專利權)人: | 富士邁半導體精密工業(上海)有限公司;沛鑫能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/04 | 分類號: | F21S9/04;F21S9/02;F21V29/02;F21V21/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201600 上海市松江區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路燈 裝置 | ||
1.一種路燈裝置,包括燈桿及設置于該燈桿上的發光單元,該燈桿內形成兩端均與外界連通的流道,其特征在于:還包括設置于燈桿內且與發光單元電性連接的發電機,所述發電機包括設置于流道上并可受流體驅動而旋轉的葉輪,該葉輪包括輪轂及環設于輪轂外圍的若干葉片,每一葉片包括相對的上表面與下表面,所述上表面與下表面相對于一垂直于葉輪軸線的平面對稱。
2.如權利要求1所述的路燈裝置,其特征在于:所述葉片與輪轂連接的端部位于該垂直于葉輪軸線的平面上。
3.如權利要求1所述的路燈裝置,其特征在于:每一葉片沿與葉輪軸線垂直的方向延伸,所述上表面與下表面均為外凸的曲面。
4.如權利要求3所述的路燈裝置,其特征在于:所述葉片的厚度在葉片的寬度方向上由兩側相向向中間遞增,葉片厚度的最大位置處偏離葉片寬度方向上的幾何中心。
5.如權利要求4所述的路燈裝置,其特征在于:所述葉片的上表面以及下表面對應于葉片厚度的最大位置處的兩側的面積不同,其中葉片的上表面以及下表面對應于葉片的寬度方向上的幾何中心所在的一側的面積大于另一側的面積。
6.如權利要求1所述的路燈裝置,其特征在于:所述葉片整體呈方形或扇形。
7.如權利要求1所述的路燈裝置,其特征在于:還包括設置于燈桿內的蓄電器,該蓄電器與發電機以及發光單元電性連接。
8.如權利要求1至7中任意一項所述的路燈裝置,其特征在于:所述燈桿包括主桿及與主桿的底端連接的支桿,所述主桿包括形成于主桿內的第一通道以及設置于主桿上的通孔,所述支桿內形成第二通道,所述通孔連通第一通道的頂端與外界,所述第二通道連通第一通道的底端與外界,所述第一通道與第二通道共同于燈桿內形成所述流道,所述主桿用于將路燈裝置固定于地面上,所述發光單元設置于主桿上,所述發電機的葉輪位于支桿內。
9.如權利要求8所述的路燈裝置,其特征在于:所述發光單元包括發光二極管及與發光二極管連接的散熱器,所述散熱器包括基板及設于基板一側上的鰭片,相鄰的鰭片之間形成所述流道,所述流道的方向與流道對應于發光單元位置處的方向相同,所述發光二極管設置于基板的另一側且面向外界。
10.如權利要求8所述的路燈裝置,其特征在于:所述路燈裝置設置于江、河、湖或海的堤岸上,支桿的末端延伸至水面以下。
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