[發(fā)明專利]汽車拉桿接頭試驗機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010149428.4 | 申請日: | 2010-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN102539126A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陶澤成 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山市創(chuàng)新科技檢測儀器有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232 | 代理人: | 傅靖 |
| 地址: | 215300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 拉桿 接頭 試驗 | ||
1.一種汽車拉桿接頭試驗機,包括一機架,其特征在于,所述機架上設(shè)置有轉(zhuǎn)動機構(gòu)、擺動機構(gòu)以及負荷機構(gòu),所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)提供試件一扭力,所述擺動機構(gòu)提供給試件一擺動力,所述負荷機構(gòu)提供給試件一垂直力以及一水平力。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車拉桿接頭試驗機,其特征在于,轉(zhuǎn)動機構(gòu)包含一第一電機及一傳動機構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車拉桿接頭試驗機,其特征在于,所述傳動機構(gòu)為一第一曲柄連桿機構(gòu)或一齒輪傳動機構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車拉桿接頭試驗機,其特征在于,所述擺動機構(gòu)包含一第二電機及一第二曲柄連桿機構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車拉桿接頭試驗機,其特征在于,所述負荷機構(gòu)包含一油缸及一氣缸。
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