[發明專利]無碴軌道健全度的瞬時振動檢測方法

有效

• 申請號: 201010148427.8
• 申請日: 2010-04-16
• 公開（公告）號: CN101813666A
• 公開（公告）日: 2010-08-25
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 成都成運科技有限責任公司
• 主分類號: G01N29/04
• 分類號: G01N29/04
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 林輝輪

1.一種無碴軌道健全度的瞬時振動檢測方法，其特征是：包括如下步驟：

第一步，使軌枕產生振動信號；

第二步，由拾振器將振動信號轉換為電信號輸入到計算機的多路A/D轉換模塊對振動信號進行轉換，并將轉換后的信號上傳到計算機的數據處理模塊；

第三步，由計算機對振動信號進行運算處理：

(1)對振動信號采用模糊小波法濾波，消除噪聲：

對于測得的振動信號序列利用Mallat塔式算法，對振動信號進行N層尺度分解,得到N組細節信號和一組平滑信號；采用模糊軟、硬閾值折衷法來消除噪聲，然后對每組消除噪聲后的細節信號和平滑信號單獨利用Mallat塔式算法重構到原尺度上，得到重構的細節信號和平滑信號；?

(2)對響應信號進行傅里葉變換，得到頻譜和相位；

(3)計算健全度指標；

第四步，查詢軌枕健全度基礎數據庫，得到軌枕裂紋程度評價。

2.根據權利要求1所述的無碴軌道健全度的瞬時振動檢測方法，其特征是：所述使軌枕產生振動信號的方法是利用3-50公斤的重錘擊打軌枕，使軌枕產生振動信號。

3.根據權利要求1所述的無碴軌道健全度的瞬時振動檢測方法，其特征是：所述使軌枕產生振動信號的方法是利用列車駛過監測路段的鐵軌時，列車對軌道的瞬時沖擊作用使軌枕產生振動信號。

4.根據權利要求1所述的無碴軌道健全度的瞬時振動檢測方法，其特征是：在所述第三步，由計算機對振動信號進行運算處理時，在對振動信號采用模糊小波法濾波后，對多組響應信號疊加，進一步消除隨機因素的影響。