[發(fā)明專利]一種多重防護(hù)攪拌車恒速控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010142871.9
• 申請(qǐng)日: 2010-04-09
• 公開（公告）號(hào): CN101830192A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫治本;邢廣佩;張爽;燕志軍;劉英;肖際生;寧冬興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B60P3/16
• 分類號(hào): B60P3/16
• 代理公司: 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108
• 代理人: 宋永麗

1.一種多重防護(hù)攪拌車恒速控制裝置，包括相配合使用的液壓泵和液壓馬達(dá)，液壓泵與攪拌車的發(fā)動(dòng)機(jī)(11)連接，液壓馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)(7)與攪拌筒(5)連接，發(fā)動(dòng)機(jī)(11)上設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(12)，其特征在于：在減速機(jī)(7)與攪拌筒(5)間安裝限速離合器(15)，攪拌筒(5)轉(zhuǎn)軸上安裝轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x(6)，液壓泵上安裝電控比例控制閥(10)，還包括控制器(1)，所述控制器(1)上設(shè)有信號(hào)輸入端、信號(hào)輸出端、信號(hào)處理器、信號(hào)控制端，信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(12)和轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x(6)連接，信號(hào)輸出端通過(guò)導(dǎo)線分別與電控比例控制閥(10)和限速離合器(15)連接，信號(hào)控制端與操作器連接，操作器上設(shè)置控制按鈕(13)和報(bào)警器(14)，電控比例控制閥(10)上安裝手動(dòng)操控機(jī)構(gòu)(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多重防護(hù)攪拌車恒速控制裝置，其特征在于：所述操作器由主操作器(2)和副操作器(3)組成，主操作器(2)的控制優(yōu)先權(quán)高于副操作器(3)，主操作器(2)和副操作器(3)通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)射接收裝置與控制器(1)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多重防護(hù)攪拌車恒速控制裝置，其特征在于：液壓泵是變量柱塞泵(9)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種多重防護(hù)攪拌車恒速控制裝置，其特征在于：液壓馬達(dá)是定量馬達(dá)(8)。