[發明專利]在磁懸浮軌道的直線電動機的定子內安裝繞組分支的方法及其安裝裝置和模具無效
| 申請號: | 201010141649.7 | 申請日: | 2010-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN101800455A | 公開(公告)日: | 2010-08-11 |
| 發明(設計)人: | 斯特凡·博格爾 | 申請(專利權)人: | 馬克斯·博格建筑兩合公司 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 樓仙英;吳大文 |
| 地址: | 德國森*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁懸浮 軌道 直線 電動機 定子 安裝 繞組 分支 方法 及其 裝置 模具 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于在磁懸浮軌道的直線電動機的定子內安裝繞組分支()的方法,其中定子設置在磁懸浮軌道的橫梁()上,每一個用一根導電線形成的繞組分支形成多個曲折形的線圈,并且該導電線安裝在定子的槽中。此外,本發明涉及用于在磁懸浮軌道的直線電動機的定子內安裝繞組分支的安裝裝置和模具,其中所述繞組分支由具有多個曲折形線圈的單根導電線組成,該導電線要安裝在定子的槽中。
背景技術
從DE?103?46?105?A1中得知一種方法,用于為可通過直線電動機驅動的磁懸浮車輛構建通行路段。在預制造階段,制造具有預先規定長度的單元,這些單元由帶有在其上設置的定子的橫梁分段組成,所述定子包含附屬的繞組分支。繞組分支的端部裝備有插接連接器的互補部分。這樣預制造的單元運往安裝地點,并在那里組裝成通行路段。同時,繞組分支通過插接連接器彼此導電連接。繞組分支的電纜在放入定子之前或者在放入期間彎曲成曲折形。雖然單根橫梁或者橫梁段的預制造是有利的,但是怎樣往定子中裝配單個的繞組分支,從該公開文本中不得而知。
在DE?10?2006?028?354?A1中公開了一種用于在定子中安裝繞組分支的設備,據此將導電體局部地形成蛇形,從接收裝置特別是輸送裝置向帶有定子的橫梁輸送。接著將繞組分支壓入直線電動機的至少一個定子內。如何在定子內詳細地安裝繞組分支,從該公開文本中同樣不得而知。
發明內容
因此,本發明的任務在于提供一種方法、安裝裝置和模具,使用它們能夠快速地、成本低地而且精確地在定子內安裝繞組分支。
該任務通過根據獨立權利要求的特征的方法、安裝裝置和模具來解決的。
在磁懸浮軌道的一根橫梁上設置有定子。定子由定子鋼片組成,定子鋼片結合成分段。通常定子具有約1m的長度,并且沿橫梁在其上串接在一起。在定子中壓入三個繞組分支,所述繞組分支各自構成一個電力相。每一個繞組分支由一根導電線組成,該導電線被形成為多個曲折形繞組線圈。接著將繞組分支或者說導電線安裝在定子的槽中。沿例如具有6m或者12m長度的橫梁按順序設置多個定子。在一根橫梁內在單個定子分段之間由于熱膨脹而產生或大或小的縫隙。此外,在各根橫梁之間還產生另外的縫隙。此外,當橫梁不是直線地而是彎曲地構成時,在單個定子分段之間的縫隙也以不同的寬度產生。在常規敷設繞組分支時可能由此產生張力,這種張力在磁懸浮軌道運行時可導致故障或者引起電流消耗增大。按照本發明的方法敷設的繞組分支不具有這種過高的張力。它們無論在橫梁內弓形還是在橫梁外弓形中都同樣地敷設,并且在安裝時就能夠協調不同的長度。
在本發明的用于在磁懸浮軌道的直線電動機的定子內安裝繞組分支的方法中,定子作為定子分段設置在磁懸浮軌道的橫梁上。每一個繞組分支由一根導電線形成多個曲折形線圈繞組,并且該導電線安裝在定子的槽中。根據本發明,將曲折形導電線放入一個模具中,此時在模具中首先放入安裝位置的是內繞組分支,然后放入的是中間繞組分支,最后放入外繞組分支。每一繞組分支在放入模具之前或者之后,偏轉成具有冗余長度,使得每一根導電線的兩端突出繞組分支的曲折形段。接著,將模具連同被放入并且形成為曲折形的繞組分支放置在定子上,最后,從模具中取出繞組分支嵌入定子的槽中。
通過將成形為曲折形的繞組分支在模具中的中間儲存(Zwischenlagerung),就能夠將繞組分支非常經濟地并且沒有強的內部張力地插入定子的槽中。如果必須消除某個較大的縫隙,則可以借助于模具移動來整個繞組分支,而不會在這個或者這些繞組分支內產生變形。通過在模具中設置所有三相以及由此設置三個繞組分支,就能夠盡可能沒有張力地安裝。優選地,逐個定子分段和逐個繞組分支進行所述安裝。對此,在一個定子分段內首先放入下(內)繞組分支,然后放入中間繞組分支,最后放入上(外)繞組分支。接著,開始安裝下一定子分段,此時,在定子的槽中再次首先放入下繞組分支,然后是中間繞組分支,最后是上繞組分支。由此能夠準確地并且非常快地進行裝配,因為所有三個繞組分支幾乎同時被安裝。還使得不是完全的橫梁連同每一個繞組分支一起安裝,并且僅在那之后全部在橫梁上重新安裝第二繞組分支最后安裝第三繞組分支,這就能夠在單根橫梁上迅速而精確地進行安裝繞組分支。可以這樣說,橫梁是逐段地、逐定子分段地裝備繞組分支。
在本發明的一種有利的實施形式中,導電線通過一個用于布線的電纜滾筒連續地導入模具中,由此使操縱硬導電線變得非常容易。
如果借助于一個在橫梁上被引導的安裝裝置來將繞組分支嵌入槽中,那么就能夠精確地對準在橫梁的特有部分上,例如側導軌。由此,就可以粗略地定位安裝裝置而能夠精確地執行安裝工作。
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