[發明專利]一種機動車無效
| 申請號： | 201010141118.8 | 申請日： | 2010-04-08 |
| 公開（公告）號： | CN102211511A | 公開（公告）日： | 2011-10-12 |
| 發明（設計）人： | 吳旭榕 | 申請（專利權）人： | 吳旭榕 |
| 主分類號： | B60H1/32 | 分類號： | B60H1/32;B62D25/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 350013 福建省*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 機動車 | ||
1.一種機動車，其特征在于：所述機動車設置有腔體層，上述腔體層與制冷裝置連接。
2.如權利要求1所述的一種機動車：所述腔體層設置在機動車座倉四周的維護結構上，上述腔體層向外設置有孔洞。
3.如權利要求1所述的一種機動車：所述腔體層采用下列方案之一：
所述腔體層由并列連通的孔道組成；
所述腔體層由相互連通的較小腔體組成；
所述腔體層是一個薄壁紙狀的大腔體。
4.如權利要求1所述的一種機動車：所述制冷裝置與腔體層之間連接有泵。
5.如權利要求1所述的一種機動車：所述制冷裝置與腔體層之間連接有抽氣裝置。
6.如權利要求1所述的一種機動車：所述機動車座倉的四周設置有多個腔體層，上述多個腔體層組成腔體系統，上述腔體系統的多個腔體的每個腔體之間通過連接管連接貫通，所述制冷裝置的輸出管與腔體系統輸入孔連接，所述制冷裝置的輸入管與腔體系統輸出孔連接。
7.如權利要求1所述的一種機動車：所述機動車車門設置有腔體層，上述腔體層內布滿有孔道系統，上述孔道系統由并列布置并且相互連通的細孔組成，上述細孔設置有輸入孔和輸出孔，上述輸入孔和輸出孔分別與細管連接并從車門的轉軸的一側伸出。
8.如權利要求7所述的一種機動車：所述細管從轉軸處伸進機動車車身并分別與車身的腔體層的輸入孔和輸出孔連接。
9.如權利要求1所述的一種機動車：所述機動車的玻璃采用中空玻璃，上述中空玻璃設置有輸入孔和輸出孔。
10.如權利要求1所述的一種機動車：所述機動車設置有遮陽板，上述遮陽板內設置有腔體層，上述腔體層設置有輸入孔和輸出孔。
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