[發(fā)明專利]汽車手剎車檢測裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010140659.9 | 申請日: | 2010-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN101774377A | 公開(公告)日: | 2010-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于濱;陳秀香;張銳民;龔中正 | 申請(專利權(quán))人: | 長春數(shù)控機(jī)床有限公司 |
| 主分類號: | B60T17/22 | 分類號: | B60T17/22 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯長明 |
| 地址: | 130033吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 剎車 檢測 裝置 | ||
1.一種汽車手剎車檢測裝置,其特征在于,包括:
旋轉(zhuǎn)軸;
安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸上的光電編碼器和扭矩傳感器;
固定在所述旋轉(zhuǎn)軸的一端并與所述旋轉(zhuǎn)軸在水平面內(nèi)垂直的擺桿,所述擺桿上安裝有汽車手剎車手柄托架和推動(dòng)按鈕裝置,所述推動(dòng)按鈕裝置上設(shè)置有壓力傳感器;
安裝在所述汽車手剎車手柄托架下可使所述汽車手剎車手柄托架垂直于所述擺桿移動(dòng)的第一加力氣缸和第二加力氣缸,所述第一加力氣缸和第二加力氣缸上設(shè)置有光柵尺;
固定所述汽車手剎車并使得所述汽車手剎車的手柄旋轉(zhuǎn)中心與所述旋轉(zhuǎn)軸同軸的汽車手剎車固定座;
設(shè)置在所述汽車手剎車固定座上的電測量插座;
固定在所述旋轉(zhuǎn)軸上的皮帶輪和通過皮帶傳動(dòng)連接的步進(jìn)電機(jī);
控制單元,用于控制所述步進(jìn)電機(jī)、推動(dòng)按鈕裝置、第一加力氣缸和第二加力氣缸工作;
數(shù)據(jù)采集單元,用于采集所述光電編碼器、扭矩傳感器、壓力傳感器和光柵尺的檢測數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車手剎車檢測裝置,其特征在于,還包括加載裝置,所述加載裝置包括:拉索、滑輪和配重,其中,所述拉索的一端與所述汽車手剎車固定座相連接,所述拉索的另一端穿過滑輪連接有配重。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車手剎車檢測裝置,其特征在于,所述控制單元為PLC控制電路和計(jì)算機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述汽車手剎車檢測裝置,其特征在于,數(shù)據(jù)采集單元包括與所述光電編碼器、扭矩傳感器和壓力傳感器連接的數(shù)據(jù)采集卡和與所述光柵尺相連接的光柵尺采集卡。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車手剎車檢測裝置,其特征在于,所述數(shù)據(jù)采集卡為PCI數(shù)據(jù)采集卡。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項(xiàng)所述的汽車手剎車檢測裝置,其特征在于,所述推動(dòng)按鈕裝置為氣缸,所述氣缸的推動(dòng)部位設(shè)置有所述壓力傳感器。
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B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件;一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T17-00 不包含B60T 8/00,B60T 13/00或B60T 15/00各組中的或以其他特征出現(xiàn)的組成件,零部件或附件
B60T17-02 . 泵或壓縮機(jī)或其所用控制機(jī)構(gòu)的布置
B60T17-04 . 管路,管路中的閥,例如斷流閥,連接裝置或空氣軟管的布置
B60T17-06 . 容器的使用或布置
B60T17-08 . 非最終執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)分泵
B60T17-18 . 安全裝置;監(jiān)測裝置





