[發(fā)明專利]盤式制動器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010139749.6 | 申請日: | 2010-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN101846148A | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 前原利史 | 申請(專利權)人: | 曙制動器工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | F16D55/225 | 分類號: | F16D55/225;F16D65/095 |
| 代理公司: | 北京泛誠知識產(chǎn)權代理有限公司 11298 | 代理人: | 文琦;陳波 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動器 | ||
1.一種盤式制動器,其具備:
支架,該支架與隨車輪一起旋轉的轉子相鄰接,且被固定于車體;
一對襯塊,該一對襯塊以可在該轉子的軸方向上位移的方式支撐于該支架上的狀態(tài),配置在該轉子的兩側;
卡鉗,該卡鉗被支撐于所述支架的一部分上,且用于將所述各襯塊按壓在所述轉子的兩側面,
通過設置在所述支架的周方向兩端部的各支架側卡合部和設置在構成所述各襯塊的壓板的周方向兩端部的各襯塊側卡合部的卡合,來支承在制動時施加到所述各襯塊上的制動轉矩;并且,在所述支架側和襯塊側各卡合部彼此之間,分別配置有用于防止所述各襯塊相對于所述支架晃蕩的襯塊夾子,
該盤式制動器的特征在于,
在經(jīng)由所述各襯塊夾子而相互抵靠的、所述各襯塊側卡合部和所述各支架側卡合部的抵靠部之中,使所述轉子正轉時在該轉子的旋轉方向前側支承施加到所述各襯塊的切向力的部分,比一假想切線更位于該轉子的半徑方向上的內(nèi)側,并且,同樣地,在所述抵靠部之中,使支承施加到所述各襯塊上的力矩的部分位于所述支架的周方向兩端部,并且比所述假想切線更位于所述轉子的半徑方向上的外側,該假想切線是具有與該轉子的中心相同的中心并且通過所述各襯塊的圖心的假想圓的在該圖心上的切線。
2.根據(jù)權利要求1所述的盤式制動器,其中,在所述各襯塊側卡合部和所述各支架側卡合部的抵靠部之中,使所述轉子逆轉時在該轉子的旋轉方向前側支承施加到所述各襯塊的切向力的部分,比所述假想切線更位于該轉子的半徑方向上的外側;并且,在所述各襯塊側卡合部之中,在所述轉子正轉時成為該轉子的旋轉方向后側的襯塊側卡合部上,設置有傾斜面部,該傾斜面部向在所述假想切線的方向上越接近所述圖心就越接近該轉子的半徑方向內(nèi)側的方向傾斜,并且利用所述襯塊夾子來推壓該傾斜面部。
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