[發明專利]路面整修機

有效

• 申請號: 201010138197.7
• 申請日: 2010-04-02
• 公開（公告）號: CN101858049A
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 京特·澤格威茨
• 申請（專利權）人: 約瑟夫福格勒公司
• 主分類號: E01C19/17
• 分類號: E01C19/17;E01C19/48;G05B19/05
• 代理公司: 北京市路盛律師事務所 11326
• 代理人: 吳振江

技術領域

本發明涉及一種包括編程(programmed)或可編程(programmable)控制單元的路面整修機，以及適于選擇性連接在路面整修機上的一個或多個輔助部件。

背景技術

實踐中，已知的路面整修機設有牽引車，其具有連接在其上的壓實裝置(通常被稱為整平板)。這些整平板可以被使用作為延伸整平板、剛性整平板或專用整平板。因此整平板作為機械式可更換輔助部件。

用于制成鋪面(pavement)的材料例如鋪面混合物通過牽引車進行運輸，在牽引車行進的同時，材料沿所需道路寬度分布。整平板被用于壓實和平整鋪面。

這些已知的路面整修機可以通過多種機械式輔助部件得到改型以適應各種各樣的應用。例如，可以采用不同的整平板，或者固定延長部可以橫向連接在整平板上以提高鋪設寬度。對于一些路面整修機來說，還可以將輔助部件連接在牽引車上以將路面整修機改型為噴射鋪路機。在噴射鋪路過程中，粘結料例如瀝青乳液施加在粗制路基也就是“平面”上以在那里形成用于之后立即施加的鋪面的粘合層。為了將路面整修機改型為噴射鋪路機，路面整修機具有連接在其上的輔助組件，例如用于存儲、加熱、過濾和排放瀝青乳液的一個或多個噴射組件、橫向噴桿和/或輔助罐組件。

常規路面整修機另外具有控制單元，其可以不同方式得到編程并控制和監控路面整修機上所有的操作程序和部件。

為了使控制單元能夠實現這些功能，操作人員必須在路面整修機每次更換工具/轉換任務之后以適當方式對控制單元進行構建或編程。這樣尤其需要通常通過鍵盤輸入所有輔助裝置的數據，使得控制單元能夠考慮這些輔助部件。

顯然對控制單元的這些手動編程是不符合要求的。一方面，編程導致路面整修機的停機時間更長，因為整修機直到已經完成所述編程才能繼續其作業。另一方面，如果無意中輸入錯誤的數據，則會導致不正確的編程并干擾路面鋪設過程。

發明內容

本發明的目的是提供一種路面整修機，通過簡單可行的結構設計克服這些問題，而一點不會削弱路面整修機廣泛的使用用途。

通過具有權利要求1的特征的路面整修機實現該目的。在從屬權利要求中規定了本發明其他有利的方面。

本發明是這樣構想的，連接在路面整修機上的至少一個機械式輔助部件具有無線可讀的識別裝置，其可以通過路面整修機上的適當讀頭(read?head)進行讀取，由讀頭讀取的對輔助部件的識別可以被提供給控制單元，以在其中根據識別的輔助部件或多個輔助部件構建路面整修機的控制程序。這些特征具有多個優點。本發明的基本方面在于選擇性設置并且其部分可更換的機械式輔助部件在路面整修機上自動得到確認并隨后在路面整修機的控制程序中得到考慮。可以避免耗時和可能有干擾傾向的手動編程。考慮到讀頭被構造用于對識別裝置進行無線讀取，因此無需同樣占用時間地通過電纜使輔助部件與路面整修機相連，除非必須在其他方面對輔助部件進行操作。

用于路面整修機的適當機械式輔助部件是例如整平板、整平板延長部、噴射組件、輔助罐組件、噴桿和/或其他機械式裝置，對于這些部件根據本發明識別是有利的。

根據優選實施方式，識別裝置包括存儲器，其至少一部分可以被寫入，并且牽引車上的讀頭同時被實施為寫/讀頭用于讀取識別裝置的寫/讀頭存儲器以及用于寫入識別裝置的存儲器的寫/讀頭。這樣可以使識別裝置具有更通用的用途。它們不僅起到了輸出識別例如條形碼的作用，而且它們還能夠存儲隨著時間而改變并且涉及相應輔助部件操作的數據。

例如可以想到，識別裝置包含用于識別相應輔助部件的組件數量、類型、型號、尺寸的數據、操作數據和/或維修數據。組件數量可以是輔助部件的專用序列號。輔助部件的類型表示其指定用途，例如所述輔助部件是否是整平板延長部、輔助罐或噴射組件。型號和尺寸包括相應輔助部件的特定特性，即對于罐來說是例如其容量，對于噴射組件來說是可以產生的壓力，對于整平板延長部來說是所述延長部及為其設置的壓實單元的尺寸。操作數據規定了相應輔助部件以前的操作程序，例如操作小時的增加數。維修數據可以指示輔助部件最后得到保養的時間，或者之后進行下次保養的時間間隔。

根據本發明尤其有利的實施方式，識別裝置是RFID(射頻識別)應答器。因而，讀頭或寫/讀頭則是RFID(寫/)讀頭。