[發明專利]路面整修機

有效

• 申請號: 201010138197.7
• 申請日: 2010-04-02
• 公開（公告）號: CN101858049A
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 京特·澤格威茨
• 申請（專利權）人: 約瑟夫福格勒公司
• 主分類號: E01C19/17
• 分類號: E01C19/17;E01C19/48;G05B19/05
• 代理公司: 北京市路盛律師事務所 11326
• 代理人: 吳振江

1.一種路面整修機(F)，包括牽引車(1)、編程或可編程控制單元(C)以及適于選擇性連接在牽引車(1)上的一個或多個機械式輔助部件(Z)，

其特征在于，至少一個機械式輔助部件(Z)具有無線可讀的識別裝置(21)，牽引車(1)具有適于讀取識別裝置(21)的讀頭(20)，并且由讀頭(20)讀取的輔助部件(Z)的識別適于被提供給控制單元(C)。

2.如權利要求1所述的路面整修機，其特征在于，輔助部件(Z)包括例如整平板、整平板延長部(6a，6b)、噴射組件、輔助罐組件、一個或多個噴桿(14)、輸送帶和/或其他機械式裝置。

3.如在前權利要求中的一項所述的路面整修機，其特征在于，識別裝置(21)包括存儲器(22)，其至少一部分可以被寫入，并且牽引車(1)上的讀頭(20)被實施為用于讀取識別裝置(21)以及用于寫入識別裝置(21)的寫/讀頭(20)。

4.如在前權利要求中的一項所述的路面整修機，其特征在于，識別裝置(21)包含用于確認相應輔助部件(Z)的組件數量、類型、型號、尺寸的數據，操作數據和/或維修數據。

5.如在前權利要求中的一項所述的路面整修機，其特征在于，識別裝置(21)是RFID(射頻識別)應答器(21)。

6.如權利要求5所述的路面整修機，其特征在于，設置用于在控制單元(C)與讀頭(20)或寫/讀頭(20)之間通信的通信總線(24)。

7.如在前權利要求中的一項所述的路面整修機，其特征在于，在控制單元(C)中或在讀頭(20)與控制單元(C)之間設置評價單元(23)，所述評價單元(23)被用于評價通過讀頭(20)讀出的對輔助部件(Z)的識別。

8.如在前權利要求中的一項所述的路面整修機，其特征在于，牽引車(1)具有在其上設置的多個讀頭(20)或寫/讀頭(20)，它們各自指向相應輔助部件(Z)的安裝位置。

9.如在前權利要求中的一項所述的路面整修機，其特征在于，設置用于向路面整修機(F)的操作人員指示得到識別的輔助部件(Z)或多個輔助部件(Z)的指示裝置(25)。

10.如權利要求9所述的路面整修機，其特征在于，指示裝置(25)適于指示輔助部件(Z)得到確定的組件數量、類型、型號、尺寸、操作數據和/或維修數據。

11.如在前權利要求中的一項所述的路面整修機，其特征在于，在所述輔助部件(Z)的識別裝置上可以更新輔助部件(Z)的操作數據。

12.如在前權利要求中的一項所述的路面整修機，其特征在于，設置用于測量表征部件當前位置或尺寸的長度(D)的傳感器，以根據測量到的長度(D)在控制單元中構建用于控制路面整修機(F)的程序。

13.如權利要求12所述的路面整修機，其特征在于，傳感器被構造成通過光學或電磁信號的轉接時間測量結果測量長度(D)。

14.如權利要求12或13中的一項所述的路面整修機，其特征在于，長度(D)是讀頭(20)與識別裝置(21)之間的距離，并且讀頭(20)被實施為用于通過光學或電磁信號的轉接時間測量結果測量該距離的傳感器。