[發明專利]飛機翼身大十字對接定位器布局方法

無效

• 申請號: 201010136786.1
• 申請日: 2010-03-30
• 公開（公告）號: CN101829900A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 柯映林;黃小東;蔣君俠;楊國榮;樊新田;周啟民;孫文博;趙安安;張洪雙;邱寶貴;李江雄;方強;王青;畢運波;黃浦縉
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 張法高

1.一種飛機翼身大十字對接定位器布局方法，其特征在于，飛機的機身和機翼采用大十字對接方式；整體機身采用4個機身主定位器(1)和3個機身輔助定位器，其中包括2個后機身輔助定位器(2)和1個前機身輔助定位器(3)，機身定位器和機身之間采用球鉸連接方式；整體機翼采用4個機翼主定位器(4)和2個機翼輔助定位器(5)，機翼主定位器(4)和機翼之間采用球鉸連接方式，機翼輔助定位器(5)和機翼之間采用真空吸盤連接方式。

2.根據權利要求1所述的一種飛機翼身大十字對接定位器布局方法，其特征在于所述的前機身輔助定位器(3)底部設有人工移動小車。

3.根據權利要求1所述的一種飛機翼身大十字對接定位器布局方法，其特征在于所述的定位器能沿三個坐標方向移動。