[發(fā)明專利]一種使用螺桿擠出法涂覆漆料制造漆包線的裝置及方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010135960.0
• 申請(qǐng)日: 2010-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101783214A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李文鐸;康惠寶;陳曦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李文鐸
• 主分類號(hào): H01B13/14
• 分類號(hào): H01B13/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種使用螺桿擠出法涂覆漆料制造漆包線的裝置及方法，屬于涂料 技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

漆包線涂漆的工藝方法主要有兩種，直接涂覆法和樹脂擠出法，直接涂覆法就 是將液態(tài)漆料直接涂覆于金屬導(dǎo)線上，然后經(jīng)過(guò)高溫烘烤固化成膜。而涂漆器又包 括毛氈法和模具法。毛氈法設(shè)備簡(jiǎn)單，換線容易，便于處理應(yīng)急事故，但所用漆料 的黏度較低(導(dǎo)致固含量降低，溶劑用量增加)，一次涂漆之干膜厚度降低，走線速 度不能太快(否則毛氈會(huì)發(fā)生燒焦現(xiàn)象)，有時(shí)毛氈還會(huì)帶入烘箱中引起火災(zāi)，偏心 度較大，表面質(zhì)量較差(經(jīng)常發(fā)現(xiàn)漆膜內(nèi)夾雜絨毛)，所以毛氈法是一種質(zhì)量差，污 染大，效率低的涂漆方法，有逐步被淘汰的趨勢(shì)，但線徑在0.15mm以下的漆包線還 必須使用此法。模具法是近年來(lái)我國(guó)各漆包線廠商廣泛采用的方法，它可直接涂覆 較高黏度的漆料(固含量高，溶劑用量低，環(huán)境污染低)；具有“自定中心”作用； 漆膜厚度可控性好，針孔少，表面光滑平整，質(zhì)量好，走線速度快，效率高；鎢鋼 芯模具耐磨性好，使用壽命可達(dá)5年以上。

樹脂擠出法就是將常溫下為固體的物料(或高黏度物料)在螺桿擠出機(jī)中加溫 加壓轉(zhuǎn)化成液態(tài)物料(或低黏度物料)，并趁熱涂覆于金屬導(dǎo)線上成膜的方法。而涂 漆器一樣也可分為毛氈法和模具法。

直接涂覆法不管是毛氈法還是模具法，其共同特點(diǎn)是都使用室溫下為液態(tài)的漆 料，這類漆料又可分為溶劑型、水溶性和水乳性漆包線漆，他們都存在著一個(gè)黏度、 固含量與性能之間的矛盾，如現(xiàn)在廣泛使用的F級(jí)或H級(jí)溶劑型漆包線漆，當(dāng)黏度 為60～100秒(涂-4杯，25℃)時(shí)，其固含量在25～35％左右。在聚合物分子結(jié)構(gòu) 基本不變的情況下，若想提高固含量，必然導(dǎo)致黏度相應(yīng)提高，涂漆就會(huì)發(fā)生困難； 若想要固含量提高而黏度保持較低水平，還要保持漆膜的耐溫等級(jí)，就要在分子結(jié) 構(gòu)、合成工藝、固化工藝等諸多方面作文章，其技術(shù)難度非常高。

特別值得關(guān)注的是目前我國(guó)通用的漆包線漆所用的溶劑主要是甲苯、二甲苯、 混合甲酚等有毒、有刺激性氣味的溶劑，他們大量揮發(fā)進(jìn)入大氣，對(duì)我國(guó)生態(tài)環(huán)境 造成嚴(yán)重的污染，正因?yàn)榇耍l(fā)達(dá)國(guó)家逐漸縮減中低檔漆包線的生產(chǎn)，而將這種災(zāi) 難性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)嫁給我國(guó)，而使我國(guó)成為漆包線產(chǎn)量的超級(jí)大國(guó)，但這種局面不會(huì)長(zhǎng)期 任其自由發(fā)展，國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的力度必然會(huì)加強(qiáng)。目前一些實(shí)力較雄厚的廠商在 烘烤裝置上又安裝了催化燃燒裝置，它能將大部分溶劑焚燒掉，所產(chǎn)生的熱量一部 分被用于烘箱的加熱，一部分排空。但即使這樣，還是有不少的溶劑揮發(fā)，使車間 內(nèi)的空氣質(zhì)量嚴(yán)重污染，其污染成分一是少量甲酚，氣味特別令人難受，二是從焚 燒器排出的尾氣中仍有大量不完全燃燒的成分。

這類傳統(tǒng)的漆包線絕緣漆一次施工不能達(dá)到過(guò)高的干膜厚度，其原因有兩點(diǎn)： 一是干膜厚度約等于濕膜厚度×固含量，如對(duì)于固含量為35％的漆料，干膜厚度只 有濕膜厚度的三分之一；二是若單次涂漆過(guò)厚，會(huì)造成烘烤時(shí)產(chǎn)生大量氣泡。如采 用模具法對(duì)Φ1.000mm銅裸線涂漆，漆料為賽克改性聚酯漆(耐溫等級(jí)為155℃的F 級(jí))，必須使用一組模具：1.010mm、1020mm、1.030mm、1.040mm、1.050mm、1.060mm、 1.070mm、1.080mm、1.090mm共9只模具，走線速度15米/分鐘，烘箱溫度分布為 200℃、300℃、400℃、500℃，經(jīng)過(guò)涂9道、烘9道的工藝，最后達(dá)到的干膜厚度 只有67微米。由此可見(jiàn)其生產(chǎn)效率非常低，能源損耗非常大。其實(shí)通過(guò)熱量分析可 知，主要能源損耗在于反復(fù)升溫-降溫的金屬芯材。

隨著國(guó)內(nèi)外綠色化學(xué)和環(huán)保可持續(xù)發(fā)展的呼聲愈加高漲，漆包線行業(yè)也相繼推 出了各種各樣的綠色環(huán)保漆包線漆，現(xiàn)綜述如下：

一、高固含溶劑型漆：其流動(dòng)性、施工性沒(méi)有實(shí)質(zhì)性變化，可以完全沿用現(xiàn)有 漆包機(jī)設(shè)備，污染相對(duì)減小、效率提高、能耗降低。如日本東特涂料株式會(huì)社的 NH8750聚酯酰亞胺漆，固含量可達(dá)50％，TPU聚氨酯漆達(dá)34％；德國(guó)Dr.Beck公司 的Terebec?F60之固含量高達(dá)60％；上海電纜研究所研制成功固含量達(dá)50％的聚酯漆， 35％的改性聚酯亞胺漆等等。都是采用模具涂漆法。其共同特點(diǎn)是采用先進(jìn)的合成工 藝，使漆料的固含量盡量高，黏度盡量低，而性能又不致明顯降低。

二、低毒或無(wú)酚型：如用乙二醇醚類、丙二醇醚類、N-甲基吡咯烷酮代替苯類 和酚類溶劑。但是成本高、對(duì)高性能漆的溶解力受一定局限。