[發明專利]新能源汽車甲醇與汽油雙燃料控制系統的改裝及控制方法

有效

• 申請號: 201010135230.0
• 申請日: 2010-03-25
• 公開（公告）號: CN101818695A
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發明（設計）人: 艾希波
• 申請（專利權）人: 艾希波
• 主分類號: F02D19/06
• 分類號: F02D19/06;F02M37/08
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 侯華頌

??技術領域：?

本發明涉及一種汽車雙燃料控制系統，特別涉及一種新能源汽車甲醇與汽油雙燃料控制系統的控制方法。

??背景技術：?

當前甲醇汽車領域主要技術體現為單一甲醇汽車控制單元，名稱為“FFV自由燃料控制單元”，其作用只是改變原車電腦系統噴油量參數，沒有做系統原理和機械部位的必要性改變，對于甲醇汽車大面積推廣存在著嚴重不足，由于系統的單一性，主要問題表現為甲醇對原車諸多部位的腐蝕性，溶脹性無法解決，例如，對原車電子燃油泵和油位傳感器的腐蝕，對各橡膠件的溶脹，以及由于單一系統存在冷啟動困難，冷遇熱困難，且在遇到故障時沒有備用系統和在一定環境下不得不與汽油摻燒造成的油路堵塞。低溫不能啟動，即使用特種方式低溫啟動起來由于甲醇沸點低造成排放不達標和對缸體過多損害致使車輛出現頻繁故障。實驗數據證明不能跑遠路，減少發動機壽命，不能正常行駛甚至時常在半路上壞泵，堵塞油路使油泵供油不足，發動機不正常、不知道剩余油量等諸多嚴重問題導致甲醇汽車存在嚴重不足。

??發明內容：?

本發明的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種新能源汽車甲醇與汽油雙燃料控制系統的控制方法，從而達到甲醇汽車不再有故障，安全，節能，操作簡單，延長發動機壽命，提高效率等。

一種新能源汽車甲醇與汽油雙燃料控制系統的改裝方法，在現有的汽車上增設甲醇燃料系統，所述的甲醇燃料系統主要由耐腐蝕燃料箱、耐腐蝕甲醇管線、耐腐蝕外置油泵、耐腐蝕定向閥門、進氣支管、耐腐蝕回油壓力閥門、ECO控制單元、耐腐蝕油位傳感器及電路組成，在汽車后背箱內加裝耐腐蝕燃料箱，耐腐蝕燃料箱通過耐腐蝕甲醇管線、主管線與發動機艙內的ECO控制單元及發動機燃燒室連通，所述的耐腐蝕甲醇管線內設置耐腐蝕外置油泵，在耐腐蝕甲醇管線與主管線之間安設耐腐蝕定向閥門；在原汽油管線與主管線之間安設耐腐蝕定向閥門，所述的汽油燃料系統主要由汽油管線、汽油燃料箱組成，汽油燃料箱通過汽油管線、耐腐蝕定向閥門與主管線及發動機連通。?

上述的耐腐蝕甲醇管線上設有耐腐蝕過濾器，而在耐腐蝕甲醇管線的回路上設有耐腐蝕回油壓力閥門。?

述的耐腐蝕燃料箱上連通耐腐蝕甲醇管線和甲醇回壓管線，所述的耐腐蝕甲醇管線和甲醇回壓管線的另一端連通并通過耐腐蝕定向閥門與主管線連通。?

上述的耐腐蝕燃料箱內設有耐腐蝕油位傳感器及電路、進氣支管、耐腐蝕密封圈和絲堵等。?

一種新能源汽車甲醇與汽油雙燃料控制系統的控制方法，由以下步驟組成：?

（1）、冷啟動時，先將駕駛艙內的電動開關開至汽油系統，原汽油電子燃油泵將汽油送入發動機，通過耐腐蝕定向閥門關閉甲醇燃料系統，汽油燃料系統開始冷啟動、預熱直至水溫達到68攝氏度以上時，關閉汽油燃料系統，并同時通過關閉耐腐蝕定向閥門而打開耐腐蝕定向閥門切換到甲醇燃料系統；

（2）甲醇燃料系統工作后，由耐腐蝕外置油泵將耐腐蝕燃料箱中的甲醇燃料傳送至發動機，并通過耐腐蝕回油壓力閥門穩定油壓，三通連接，多余燃料回到耐腐蝕燃料箱，此時由耐腐蝕定向閥門控制停止汽油系統工作，另一甲醇燃料系統則工作，相互轉換工作原理是由耐腐蝕外置油泵、耐腐蝕回油壓力閥門和耐腐蝕定向閥門通過電路控制完成。

本發明的有益效果是：甲醇燃料也屬新型能源燃料，與其它新型燃料一樣，都具有獨特特性，遠離了傳統汽油燃料的輔助是不完整的，而汽油有了甲醇的相伴，只工作幾分鐘都是燃燒充分而又讓自己發揮了舉足輕重的作用，可謂是錦上添花，但主要效果是解決了甲醇的，1：冷啟動困難，尤其是在冬季由汽油輕松完成啟動，2，汽車在低溫時使用甲醇燃料不但使發動機排放不達標，而且由于甲醇沸點低燃燒不充分與氣缸內機油發生混合會加速發動機氣缸磨損的力度，減少發動機壽命（有實驗數據），而用汽油熱車則會避開此問題，反而熱車后改用甲醇，由于發動機溫度提升到68度后甲醇沸點提高，加之甲醇含氧量高于汽油，所以燃燒效果更加超越汽油，延長發動機壽命，充分達到節能、環保、低碳，還能最大效率節省不必要浪費的燃料，減少故障。3,由于此安裝方式在甲醇燃料儲存，供給和過濾上的改進，堵絕了甲醇燃料對原車各個系統的腐蝕、溶脹。4，兩條獨立工作系統，是兩種燃料不發生混燃，過濾系統更加清潔，長時間不發生堵塞，使甲醇汽車不再因為堵塞油路而頻繁發生故障，5，由于燃料單獨供給，可長期使用M100甲醇純燃料,不用摻入汽油，降低燃料成本，大大提高了節能、節約和環保效果。?

?????附圖說明：?

附圖1是本發明的汽車仰視示意圖；