[發(fā)明專利]柴油機(jī)活塞銷的裝配裝置及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010134223.9
• 申請日: 2010-03-25
• 公開（公告）號: CN102198585A
• 公開（公告）日: 2011-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李旭旺
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;張相午

1.一種柴油機(jī)活塞銷的裝配裝置，其特征在于，包括定位于底板長槽相應(yīng)位置上的活塞銷導(dǎo)向組件、活塞套組件、活塞銷支撐塊以及活塞銷壓裝組件；所述活塞銷放置于活塞銷支撐塊上；活塞套組件包括活塞套，活塞套兩側(cè)設(shè)缺口；活塞銷導(dǎo)向組件包括定位芯軸，準(zhǔn)備裝配活塞銷時(shí)，所述定位芯軸依次穿設(shè)活塞套一側(cè)缺口、活塞上的銷孔以及連桿小頭孔，定位芯軸的圓錐形頭部與所述活塞銷一側(cè)的活塞銷孔適配連接；活塞銷壓裝組件包括一推桿，所述推桿與定位芯軸共軸，且推桿圓錐形頭部與活塞銷另一側(cè)的活塞銷孔適配連接；裝配活塞銷時(shí)，活塞銷通過定位芯軸的定位作用以及推桿的壓力作用依次穿設(shè)活塞套另一側(cè)缺口、活塞上的銷孔以及連桿小頭孔，使得活塞銷壓入活塞上的銷孔、連桿小頭孔并分別與兩者緊配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)活塞銷的裝配裝置，其特征在于，所述活塞銷導(dǎo)向組件還包括定位芯軸座和導(dǎo)向齒輪組件；定位芯軸座定位于底板長槽的一側(cè)；所述定位芯軸穿設(shè)于定位芯軸座內(nèi)，定位芯軸中部設(shè)齒條，所述齒條與導(dǎo)向齒輪組件中的齒輪相適配，用于沿軸線左右移動(dòng)定位芯軸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油機(jī)活塞銷的裝配裝置，其特征在于，所述定位芯軸前段為導(dǎo)向段，導(dǎo)向段的直徑大于定位芯軸后段直徑；導(dǎo)向段的前端呈圓錐形，包括階梯段結(jié)構(gòu)；定位芯軸后端具有螺紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的柴油機(jī)活塞銷的裝配裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向齒輪組件包括齒輪座、齒輪軸、齒輪以及手柄，齒輪軸穿設(shè)于齒輪座內(nèi)，齒輪軸兩端與齒輪座連接處分別用第一限位套和第二限位套徑向限位，齒輪通過平鍵與齒輪軸裝配在一起，齒輪軸下部末端設(shè)用于軸向限位的彈性擋圈，所述手柄通過齒輪軸與齒輪聯(lián)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的柴油機(jī)活塞銷的裝配裝置，其特征在于，活塞銷壓裝組件還包括推桿座和推壓齒輪組件；推桿座定位于底板長槽的另一側(cè)；所述推桿穿設(shè)于推桿座內(nèi)，推桿中部設(shè)齒條，所述齒條與推壓齒輪組件中的齒輪相適配，用于沿軸線左右移動(dòng)推桿。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的柴油機(jī)活塞銷的裝配裝置，其特征在于，所述推桿的前端呈圓錐形，包括階梯段結(jié)構(gòu)；推桿后端具有螺紋。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)活塞銷的裝配裝置，其特征在于，所述活塞套呈圓筒形，底部自下而上依次設(shè)置用于調(diào)節(jié)活塞高度的尼龍墊和調(diào)整墊。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)活塞銷的裝配裝置，其特征在于，所述活塞銷支撐塊剖面頂部呈V型，且V型底部為平直結(jié)構(gòu)，所述V型結(jié)構(gòu)與活塞銷尺寸相適配。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)活塞銷的裝配裝置，其特征在于，所述活塞套兩側(cè)缺口呈U型。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)活塞銷的裝配裝置，其特征在于，所述定位芯軸和推桿上安裝動(dòng)力裝置，用于活塞銷壓裝過程中的導(dǎo)向和壓裝的自動(dòng)控制。