[發明專利]密封電池及其制造方法

有效

• 申請號: 201010129488.X
• 申請日: 2010-03-03
• 公開（公告）號: CN101834306A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 南坂健二;山內康弘;能間俊之
• 申請（專利權）人: 三洋電機株式會社
• 主分類號: H01M10/00
• 分類號: H01M10/00;H01M2/30;H01M2/34;H01M10/04
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 劉建

技術領域

本發明涉及非水電解質二次電池、鎳氫二次電池等的密封電池，特別是涉及在內部具備電流切斷機構、具備在制造時電解液及清洗液難以侵入到電流切斷機構內的結構的連接端子的高可靠性的密封電池及其制造方法。

背景技術

作為移動電話機、便攜式個人計算機、便攜式音樂播放器等的便攜式電子設備的驅動電源，多使用以鎳氫電池為代表的堿性二次電池或以鋰離子電池為代表的非水電解質二次電池。由于以呼吁保護環境運動為背景而強化二氧化碳氣體等的排出規定，故在汽車行業內，不但是使用汽油、柴油、天然氣等的化石燃料的汽車，而且賣力地開發電動車(EV)或混合電動車(HEV)。并且，近年化石燃料價格的急劇高漲變為推進這些EV或HEV開發的動力。

在這種EV或HEV的用途中，由于要求高輸出特性，故以各電池大型化并且串聯或并聯連接多個電池的方式來使用。特別是，由于用于這種用途的密封電池特別是在非水電解質二次電池中使用了極富活性的材料，故與用于小型機械的電池相比需要格外高的安全性。因此，在用于EV或HEV用途的密封電池中，如下述專利文獻1及專利文獻2所示實施了：設置在電池外裝罐內的壓力高時釋放內壓力的氣體排出閥，并且設置切斷外部端子與外裝罐內部的電極體之間的電連接的電流切斷機構。

即、如圖6A所示，在下述專利文獻1中公開了以下的發明：密封電池50具備設置有連通電流切斷機構51和密封電池50外側空間的貫通孔52的外部端子53，在外裝罐內54內的壓力高時電流切斷機構51可靠地工作。另外，如圖6B所示，下述專利文獻2公開了以下的發明：密封電池具備設置有連通電流切斷機構61和密封電池60外側空間的貫通孔62的外部端子63，在外裝罐內64內的壓力高時電流切斷機構61可靠地工作，并且為了防止從該貫通孔62侵入水分或氧氣而導致電流切斷機構61劣化，而通過樹脂制的膜栓65封住了貫通孔62。

【專利文獻1】日本特開2008-66254號公報

【專利文獻2】日本特開2008-66255號公報

上述專利文獻1及2所公開的密封電池的貫通孔都是為了通過開通電流切斷機構的與電池外側相對側的空間和電池外部，從而在外裝罐內的壓力上升時電流切斷機構變得易于工作而設置的。因此，在上述引用文獻2所公開的密封電池60中所利用的樹脂制的膜栓65被認為需要較薄，卻未考慮作為牢固的栓。因此，在上述引用文獻2所公開的密封電池60中，存在若受到來自外部的任何沖擊、則膜栓65會破損的可能性，并且存在若膜栓65破損了則如上述引用文獻1所示由來自外部的水分或氧氣等侵入而使得電流切斷機構61劣化的可能性。

但是，通過發明者等的實驗發現：無論電流切斷機構的與電池外側對應的一側的空間是密封的還是開放的，電流切斷機構都不會在動作上產生實質性的差異。即，其原因在于，由于無論由任何原因都會導致外裝罐內的壓力增大，在異常時電池內部產生的氣壓非常大，故電流切斷機構的與電池外側對應的一側的密封空間內的壓力幾乎沒有同時同樣地增加，因此即使電流切斷機構的與電池外側對應的一側的空間被密封也不會成為問題。

發明內容

本發明是基于上述的實驗結果進行的，其目的在于提供一種具備在制造時電解液或清洗液難以侵入電流切斷機構內的結構的連接端子的高可靠性的密封電池及其制造方法。

用于達成上述目的，本發明的密封電池具備：

外裝罐，其具有開口；

電極體，其被收容在所述外裝罐內，且具有分別具備正極集電板及負極集電板的正極極板及負極極板；

封口板，其對所述外裝罐的開口進行封口；和

外部端子部，其具有被安裝在所述封口板上的連接端子，

其特征在于，所述連接端子與所述電極體電連接，

在電連接所述連接端子與所述電極體之間的導電線路之間設置有電流切斷機構，所述電流切斷機構對應于所述外裝罐內部的壓力的上升來切斷電流，

所述連接端子在其內部形成有貫通孔，所述貫通孔和所述電流切斷機構的與電池外側對應的一側的空間連通，

所述貫通孔按照在其與所述電流切斷機構之間形成密封空間的方式被由彈性部件構成的端子栓密封。