[發(fā)明專利]電氣化鐵路接觸網(wǎng)專用重混凝土補(bǔ)償墜砣及其制造方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010128394.0 | 申請(qǐng)日： | 2010-03-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN101811450A | 公開（公告）日： | 2010-08-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳令彬;張亞立;楊征;張保春;武寶玉;楊會(huì)宗;李建國(guó) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 石家莊富源供電工程有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60M1/26 | 分類號(hào)： | B60M1/26;B61B12/00 |
| 代理公司： | 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120 | 代理人： | 夏素霞 |
| 地址： | 050000 河*** | 國(guó)省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電氣化鐵路 接觸 專用 混凝土 補(bǔ)償 及其 制造 方法 | ||
1.一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)專用重混凝土補(bǔ)償墜砣的制造方法，該方法基于鋼筋混凝土構(gòu)件的加工制造方法，其特征在于：所述制造方法的步驟包括：
1)按照墜砣的形體特征制作鐵骨架(4)和模板；
2)按照墜砣(1)標(biāo)準(zhǔn)化的形狀和比重配制重混凝土，所述重混凝土的原料組成為：(A)水泥5.0～6.8重量份；(B)鐵砂14.5～16.9重量份；(C)河沙2～2.5重量份；(D)密實(shí)劑0.03重量份；(E)聚丙烯纖維0.005重量份；(F)水0.6～0.7重量份；所述重混凝土的密度為3000-4500kg/m3；
3)借助模板定位鐵骨架(4)將上述重混凝土澆注、固化成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路接觸網(wǎng)專用重混凝土補(bǔ)償墜砣的制造方法，其特征在于：所述墜砣為圓餅形，端面沿軸向設(shè)有裝卸通槽(2)，其內(nèi)具有所述鐵骨架(4)、外復(fù)合所述重混凝土結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電氣化鐵路接觸網(wǎng)專用重混凝土補(bǔ)償墜砣的制造方法，其特征在于：所述鐵骨架(4)形狀與墜砣形狀相匹配，制作時(shí)先用鋼筋制作一“C”形框架，然后再用鋼筋對(duì)其進(jìn)行加固。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路接觸網(wǎng)專用重混凝土補(bǔ)償墜砣的制造方法，其特征在于：所述模板采用鐵質(zhì)或塑料模具。
5.一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)專用重混凝土補(bǔ)償墜砣，其特征在于：采用權(quán)利要求1所述的方法制作。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于石家莊富源供電工程有限公司，未經(jīng)石家莊富源供電工程有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010128394.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 電氣化鐵路接入電力系統(tǒng)電能質(zhì)量評(píng)估方法
- 交流電氣化鐵路緊湊輸電系統(tǒng)
- 電氣化鐵路牽引變電所無功補(bǔ)償裝置
- 電氣化鐵路電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)遠(yuǎn)程維護(hù)裝置
- 高速電氣化鐵路的電能質(zhì)量錄波數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
- 一種基于參數(shù)辨識(shí)的電氣化鐵路牽引供電負(fù)荷建模方法
- 電氣化鐵路接觸網(wǎng)
- 一種電氣化鐵路圖形化液晶顯示開發(fā)方法
- 一種電氣化鐵路對(duì)沿途風(fēng)電場(chǎng)電能質(zhì)量影響快速評(píng)估方法
- 一種電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的可靠性評(píng)價(jià)方法
