[發明專利]全自動絞車張緊系統

有效

• 申請號: 201010127614.8
• 申請日: 2010-03-19
• 公開（公告）號: CN101780878A
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 楊麗煥
• 申請（專利權）人: 楊麗煥
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.無液壓控制的全自動絞車張緊系統，其特征在于，其包括有電磁制動張緊絞車，輔助 拉緊裝置、檢測系統和張緊控制系統；所述檢測系統包括有拉力傳感器和變送器；所述輔助 拉緊裝置與所述拉力傳感器相連，所述檢測系統與所述張緊控制系統連接，所述張緊控制系 統的絞車的組合控制開關分別與所述電磁制動張緊絞車的電磁制動電機的電磁制動器和張緊 電機相連，所述電磁制動器與所述張緊電機的軸與連軸器相連，所述電磁制動張緊絞車包括 有電磁制動電機和絞車，所述電磁制動電機包含張緊電機和電磁制動器，所述電磁制動器同 軸安裝在所述張緊電機的尾部；所述絞車通過連軸器與所述張緊電機的軸相連；所述絞車包 括有減速器、支撐座、滾筒支座、卷繩滾筒，其中所述減速器安裝在支撐座上面，所述減速 器與所述卷繩滾筒連接，所述滾筒支座安裝在所述卷繩滾筒的另一端，所述減速器為行星輪 減速器，支撐座為驅動支撐座，所述電磁制動張緊絞車還包括有過渡連接盤、滾筒軸和軸承 座總成，所述滾筒軸通過緊定套安裝固定在所述卷繩滾筒上，所述滾筒軸的伸出端通過所述 軸承座總成直接支撐在所述滾筒支座上，所述減速器的輸出軸與所述卷繩滾筒輸入端連接安 裝，所述全自動絞車張緊系統與固定反向滾筒、拉帶小車和儲帶倉安裝組成一個系統，固定 反向滾筒固定安裝在儲帶倉的固定段上，所述電磁制動張緊絞車固定安裝在儲帶倉的張緊段 上，拉帶小車置于儲帶倉的運行導軌上，分別通過輔助拉緊裝置與固定反向滾筒和電磁制動 張緊上的固定輪相連，且拉帶小車在兩個端頭儲帶倉中間水平移動，該驅動支撐座既是減速 器的安裝支撐座，也是卷繩滾筒一端的支撐座，其與滾筒支座對稱形成一個絞車的安裝底座， 兩者可拆卸的連接。

2.根據權利要求1所述的一種全自動絞車張緊系統，其特征在于，所述輔助拉緊裝置 為鋼絲繩，或所述輔助拉緊裝置由鋼絲繩和繩輪組成。

3.根據權利要求1所述的一種全自動絞車張緊系統，其特征在于，所述滾筒軸為半軸。

4.根據權利要求2所述的一種全自動絞車張緊系統，其特征在于，所述張緊控制系統 包括有工作模式轉換開關、PLC自動控制系統、所述絞車的組合控制開關和直流備用電源， 所述檢測系統的檢測信號傳輸給所述PLC自動控制系統的信號輸入端，所述工作模式轉換開 關與所述PLC自動控制系統輸入端相連，所述PLC自動控制系統的輸出端與所述絞車的組合 控制開關相連，所述組合控制開關分別與所述張緊絞車的所述電磁制動電機的所述電磁制動 器和所述張緊電機相連，所述直流備用電源分別與所述組合控制開關和所述PLC自動控制系 統輸入端相連。

5.根據權利要求4所述的一種全自動絞車張緊系統，其特征在于，所述工作模式轉換 開關包括有三種模式轉換開關：手動張緊模式轉換開關、自動張緊模式轉換開關和卷帶模式 轉換開關；由所述工作模式轉換開關將三種不同工作模式信號分別傳輸給所述PLC自動控制 系統的信號輸入端。

6.根據權利要求5所述的一種全自動絞車張緊系統，其特征在于，所述PLC自動控制 系統的主控制模塊接收到來自所述檢測系統的檢測反饋信號，比較所述拉力傳感器反饋信號 所獲得的鋼絲繩的拉力與額定拉力值的大小，所述主控制模塊判斷所述工作模式轉換開關的 起動方式；

當所述工作模式轉換開關置于自動張緊模式時，所述主控制模塊檢測到的鋼絲繩拉力大 于額定拉力值時，所述主控制模塊控制所述電磁制動器得電松閘，所述卷繩滾筒自由轉動， 所述鋼絲繩松馳，所述主控制模塊檢測到的鋼絲繩拉力處于額定拉力值時，所述主控制模塊 控制所述電磁制動器抱閘，所述卷繩滾筒停止轉動，所述主控制模塊檢測到的鋼絲繩拉力小 于額定拉力值時，所述主控制模塊控制所述電磁制動器得電松閘，控制所述電磁制動電機起 動；

當所述工作模式轉換開關置于卷帶模式時，所述主控制模塊檢測到的鋼絲繩拉力大于額 定卷帶反作用力值時，所述主控制模塊控制所述電磁制動器得電松閘，所述卷繩滾筒自由轉 動，所述鋼絲繩松馳；

當所述工作模式轉換開關置于手動張緊模式轉換開關模式時，手動控制所述主控制模塊 控制所述電磁制動器得電松閘，張緊電機正轉啟動，所述卷繩滾筒正轉，鋼絲繩纏繞，手動 控制所述主控制模塊控制所述電磁制動器失電抱閘，張緊電機停止；手動控制點動按鈕控制 所述主控制模塊控制所述電磁制動器得電松閘，張緊電機反轉啟動，所述卷繩滾筒反轉，鋼 絲繩松馳，不按點動按鈕所述電磁制動器失電抱閘，張緊電機停止。