[發明專利]汽車燃油噴射系統挺柱體組件滾輪與挺柱體軸向裝配間隙的測量裝置

無效

• 申請號: 201010126728.0
• 申請日: 2010-03-17
• 公開（公告）號: CN101788253A
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 華曉青;陳振華;陸林海;王耀華
• 申請（專利權）人: 上海大學
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14
• 代理公司: 上海上大專利事務所(普通合伙) 31205
• 代理人: 何文欣

1.一種汽車燃油噴射系統挺柱體組件滾輪與挺柱體軸向裝配間隙的測量裝置，包括一個測量臺(30)，其特征在于測量臺(30)臺面中央安裝一個夾持待測挺柱體組件(10)的定位夾具(25)，臺面右邊安裝一個測桿組件(32)，臺面左邊安裝一個頂桿組件(31)；所述測桿組件(32)中有一個測桿定位氣缸(18)經傳動機構向左推移，通過一個測桿彈簧(14)推動一個刀口測頭(11)將挺柱體組件滾輪(10-1)沿軸向推動，并帶動一個數顯百分表(16)測得一個距離值作為本次測量的基準值；所述頂桿組件(31)中有一個頂桿定位氣缸(3)經傳動機構向右推移，通過一個頂桿彈簧(7)推動另一個刀口測頭(9)將挺柱體滾輪(10-1)沿軸向推回，推回后所述百分表(16)得到第二個距離值，兩距離值之差即為所測的軸向裝配間隙值。

2.根據權利要求1所述汽車燃油噴射系統挺柱體組件滾輪與挺柱體軸向裝配間隙的測量裝置，其特征在于所述測桿組件(32)中測桿定位氣缸(18)經傳動機構推動一個刀口測頭(11)和數顯百分表(16)的結構是：所述測桿定位氣缸(18)通過一個氣缸安裝架(19)水平固定于一個測桿安裝座(20)上，所述的測桿定位氣缸(18)的活塞與一個氣缸連接桿(17)相連；所述氣缸連接桿(17)安裝于一個百分表安裝架(15)上，所述百分表安裝架(15)底部裝有一個限位拉桿(21)拉緊一個彈簧座(13)，所述彈簧座(13)安裝于一個測頭安裝架(12)上，彈簧座(13)和氣缸連接桿(17)之間裝有所述測桿彈簧(14)；所述測頭安裝架(12)左端面上由螺釘固定安裝所述刀口測頭(11)，所述百分表安裝架(15)上部固定安裝數顯百分表(16)；所述測頭安裝架(12)和百分表安裝架(15)通過一個左滑塊(23)和一個右滑塊(22)與固定在一個測桿安裝座(20)上的一個直線導軌(24)滑動配合；所述測桿安裝座(20)通過螺釘固定在測量臺(30)臺面上。

3.根據權利要求1所述汽車燃油噴射系統挺柱體組件滾輪與挺柱體軸向裝配間隙的測量裝置，其特征在于所述頂桿組件(31)中所述頂桿定位氣缸(3)經傳動機構推動另一個刀口測頭(9)的結構是：所述頂桿定位氣缸(3)通過一個氣缸安裝架(2)水平固定于一個頂桿安裝座(1)上，所述頂桿定位氣缸(3)的活塞與一個氣缸連接桿(6)相連；所述的氣缸連接桿(6)一側加工成為固定拉桿(26)，并拉緊L型連接板(8)，L型連接板(8)和氣缸連接桿(6)之間裝有頂桿彈簧(7)；所述L型連接板(8)上端面由螺釘固定安裝所述另一個刀口測頭(9)，下端面通過一個滑塊(5)與固定在一個頂桿安裝座(1)上的直線導軌(4)滑動配合；頂桿安裝座(1)通過螺釘固定在測量臺(30)臺面上。

4.根據權利要求1所述汽車燃油噴射系統挺柱體組件滾輪和挺柱體軸向裝配間隙的測量裝置，其特征在于所述的測桿組件(32)與頂桿組件(31)中的測桿彈簧(14)與頂桿彈簧(7)的關系是：要求頂桿組件中頂桿彈簧(7)的剛度略大于測桿組件中測桿彈簧(14)的剛度，保證頂桿組件(32)能夠在數顯百分表(16)得到第一個讀數后，可靠地將滾輪(10-1)沿軸向推回使數顯百分表(16)得到第二個讀數，以反映真實間隙值。