[發明專利]一種路口車路協同的無線交通信號系統及方法無效
| 申請號: | 201010125428.0 | 申請日: | 2010-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN101789185A | 公開(公告)日: | 2010-07-28 |
| 發明(設計)人: | 呂植勇;嚴新平;程志端;彭琦;陳超;熊跡;馬定國;劉克忠;杜科;宗成強;李江濤;趙華偉;潘嵐;黃成;王仲君 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G08G1/0962;H04B5/00 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐萬榮 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路口 協同 無線 交通 信號系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及交通控制技術領域,尤其涉及一種路口車路協同的無線交通信號系統及方法。?
背景技術
為了加強道路交通管理,減少交通事故發生,提高道路使用效率,通常在十字、丁字交叉路口設置交通信號燈,交通信號燈根據種類分為機動車信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈等,機動車信號燈使用紅、黃、綠三種顏色的燈來指示路口的各個方向可否通行,車道信號燈使用叉形圖案和箭頭圖案組成的信號燈,方向指示信號燈指示車輛按照指示方向通行。?
司機通過路口時,要用目視方法看清楚前方交通信號燈的狀態。當陽光很強或者在大雨大霧等惡劣天氣下,很難分辨信號燈的顏色。在車輛較多的情況下,車輛間距較近,這時跟在大型車后的小型車由于被遮擋就看不到交通信號燈指示。此外,色盲色弱的司機遇到交通信號燈時也難以分辨。因此,在實際道路交通過程中,由于以上原因導致道路交通存在一定安全隱患。?
發明內容
本發明的目的是提供一種路口車路協同的無線交通信號系統及方法,以克服現有交通信號燈系統存在的缺點,使得車輛在行駛過程中,無論前面有何車輛阻擋或者天氣異常惡劣,均能夠得到前方交通燈的信號。同時,本發明還可以為具有色盲色弱者提供識別交通信號燈提供支持。?
為達到上述目的,本發明采用如下的技術方案:?
路口發送設備(10)、車載接收設備(11)、單片機(12)、語音輸出設備(13)、GPS設備(14)、車載顯示器(15),?
路口發送設備(10)用于在車輛進入專用短程通信協議下的通信范圍時與車載接收設備(11)建立數據通信,并向車載接收設備(11)提供本路口實時交通信息;?
車載接收設備(11)用于接收路口發送設備(10)提供的路口實時交通信息,并將其傳輸到單片機(12);?
GPS設備(14)用于確定車輛經緯度,并將數據傳輸到單片機(12);?
單片機(12)將實時交通信息、車輛經緯度進行數據融合處理,得到本車道的交通信號燈信息,并將其輸出到語音輸出設備(13)、車載顯示器(15);?
語音輸出設備(13)用于根據單片機(12)發送的數據輸出交通信號語音信息;?
車載顯示器(15)用于根據單片機(12)發送的數據在車輛上顯示實時的交通信號。?
所述語音輸出設備(13)由語音模塊、功放電路、揚聲器組成。?
所述車載顯示器(15)以紅、黃、綠三種顏色的圖標的形式顯示交通信號,或者以帶箭頭的信號指示燈的形式顯示交通信號,并顯示車輛等待時間。?
①當車輛進入專用短程通信協議下的通訊范圍時,路口發送設備和車載接收設備之間開始建立通信;?
②路口發送設備向車載接收設備傳輸本路口的電子地圖和實時交通燈信號;?
③GPS設備向單片機提供車輛的定位信息;?
④單片機根據所述定位信息,分析計算車道定位和行車方向的信息;?
⑤單片機將所述電子地圖和實時交通燈信號、車道定位和行車方向的信息進行數據融合;?
⑥在電子地圖上顯示交通信號并輸出語音提醒信號。?
本發明具有以下優點和積極效果:?
本發明能使司機在看不到或看不清前方信號燈的情況下,通過本系統將前方交通燈信號傳送到車內,運用顯示或者語音提示系統,能清楚的了解交通信號燈當前顯示的內容。?
附圖說明
圖1是本發明提供的路口車路協同的無線交通信號系統的組成結構圖。?
圖2是本發明提供的路口車路協同的無線交通信號方法的流程圖。?
圖3是本發明提供的路口車路協同的無線交通信號分析的車道定位示意圖。?
圖4是本發明提供的路口車路協同的無線交通信號兩相位信號的相位圖。?
具體實施方式
下面以具體實施例結合附圖對本發明作進一步說明:?
本發明提供的路口車路協同的無線交通信號系統,是一種動態的汽車安全駕駛輔助系統,在不改動原車電路、油路和剎車系統的情況下,安裝本系統,具體采用如下技術方案,如圖1所示:?
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