[發明專利]重力機械能轉換裝置

有效

• 申請號: 201010123270.3
• 申請日: 2010-02-03
• 公開（公告）號: CN102141016A
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 盧立云
• 申請（專利權）人: 盧立云
• 主分類號: F03G3/00
• 分類號: F03G3/00;F03G7/08;H02K7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種利用負重移動設備(主要指汽車、火車)在運載過程中由振動、慣性產生的重力機械能轉換為動力的機械裝置，其特征是：由移位機構、變向機構和動力機構組成，移位機構包括滑動支架(2)、曲柄通軸(5)、通軸軸承(4)、通軸座(6)及后座彈簧(1)，其中滑動支架(2)匯集了各活動機件于一體，以曲柄通軸(5)為軸心，由通軸兩端的曲柄承托著，通軸座(6)固在車底盆(3)上，當承載重物移動前進時，慣性使滑動支架(2)向后滑動并壓縮后座彈簧(1)，后座彈簧吸收了重力沖擊并產生彈力，隨著重力慣性又將滑動支架(2)向前推動；變向機構由頂板滑槽(7)、承重滑輪(10)、滑輪小軸(18)、承重搖臂(11)、連鎖搖臂(19)和搖臂套(9)組成，其中至少四組以上的承重滑輪(10)安裝在車廂底板(22)下面相應位置的頂板滑槽(7)中，支撐著整個承重物和車廂自體重量，與滑輪小軸(18)及搖臂套(9)連為一體，以中軸(8)為滑動中心，當車廂重力下壓時，承重滑輪(10)向左或右傾斜，隨慣性力改變滑動支架(2)位置的同時也改變了承重滑輪(10)的重力支點而產生不同方向的重量壓力，使承重搖臂(11)和與之滑動連接的連鎖搖臂(19)聯動；動力機構由開放式鏈條(16)、鏈輪(12)、定向棘輪(13)、過渡齒輪(14)、齒輪組(17)和輸出軸(21)組成，開放式鏈條(16)兩端分別固定在左右兩組承重搖臂(11)前端，中段扣住下面一對牙數相等的鏈輪(12)，承重搖臂(11)上下擺動帶動開放式鏈條(16)和鏈輪(12)旋轉，由于受鏈輪內的定向棘輪(13)控制，搖臂上擺時鏈輪受力旋轉，下擺時空轉，引導一對齒數相等的過渡齒輪(14)相對方向旋轉，取其中一個過渡短軸(24)與后面的齒輪組(17)接合并加速，使輸出軸(21)連續旋轉。

2.根據權利要求書1所述的重力機械能轉換裝置，其特征是：移位機構的滑動支架(2)以曲柄通軸(5)為滑動中心，通軸兩端的曲柄擺動距離與承重滑輪(10)的變向幅度相同而方向相反。

3.根據權利要求書1或2所述的重力機械能轉換裝置，其特征是：動力機構一對牙數相同的鏈輪(12)通過內設的定向棘輪(13)和一對齒數相同的過渡齒輪(14)及齒輪組(17)的運作，將搖臂的間歇上下擺動改變為連續的旋轉運動。