[發(fā)明專利]挖泥船電氣安裝施工工藝

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010122983.8
• 申請日: 2010-03-05
• 公開（公告）號: CN101831932A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孟杰飛;孫正清;周峰
• 申請（專利權(quán)）人: 南通港閘船舶制造有限公司
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28;B63B9/00
• 代理公司: 南通市永通專利事務(wù)所 32100
• 代理人: 葛雷

1.一種挖泥船電氣安裝施工工藝，其特征是：包括下列步驟：

(1)電機設(shè)備施工：

發(fā)電機組的安裝時，其轉(zhuǎn)軸與船舶艏艉線平行，其它臥式電機的轉(zhuǎn)軸也盡量與艉線平行；立式電機的轉(zhuǎn)軸與船舶水線面垂直；

電機的安裝部位留有測量轉(zhuǎn)速、觀察火花、維修換向器和碳刷架的空間；發(fā)電機組設(shè)置同的基座，電機的聯(lián)軸器及皮帶或鏈輪轉(zhuǎn)動部分，裝可拆卸的護罩，以防止外罩偶然觸及傳動部分；

(2)主配電板及應(yīng)急配電板施工：

配電板的前后留有足夠?qū)挾鹊耐ǖ溃淝懊嫱ǖ赖膶挾葢?yīng)至少為0.6m；

配電板后面通道的入口處，配置帶鎖的門，當海船配電板長度超過4m或江船配電板長度超過2.5m時，配電板后面通道的兩端均設(shè)門；

配電板前后鋪設(shè)防滑和耐油的絕緣處理的木格柵；配電板安裝在具有封閉板的底座上，引入電纜的電纜框用填料封閉；配電板后面或附近固定設(shè)置原理線路圖；

(3)控制設(shè)備及分配電設(shè)備：

啟動箱及分配電箱的安裝高度為：下沿離甲板或花鐵板為1.3m，相鄰安裝的設(shè)備箱體下沿對齊；

電機的啟動箱及主令控制器或控制按鈕盒，安裝在電機附近；主令控制器的安裝時手柄轉(zhuǎn)軸至操作平臺的高度為1m；

(4)挖泥電氣設(shè)備施工：

橋架、鋼樁臺車區(qū)域的所有電氣設(shè)備設(shè)有減震和接地裝置，橋架上水下部分的設(shè)備及傳感器的防護等級達到IP65以上；

(5)蓄電池施工：

蓄電池安裝在專用艙室或箱柜內(nèi)或敞開安裝在通風(fēng)良好的地方；上下層蓄電池之間留有不小于300mm的空間，每只蓄電池四周留有不小于20mm空隙；蓄電池的安裝高度，即電池液孔塞至甲板的距離，不大于1.4m；

蓄電池之間的空隙用不吸潮、耐電解液腐蝕的絕緣材料楔隔、襯墊付和固定，對敞開安裝的蓄電池，其上部還設(shè)有擋板；

蓄電池箱、柜設(shè)置有獨立的通風(fēng)裝置，其出風(fēng)口設(shè)在上方，進風(fēng)口設(shè)在下方，進出通風(fēng)口布置在箱、柜的兩端，在結(jié)構(gòu)上設(shè)置擋板或彎頭，以防止水和火星進入，出風(fēng)口的管子直通敞開甲板外；

蓄電池室的門和專用箱、柜的外面設(shè)置“禁止煙火”的標志，并設(shè)置標明蓄電池用途的銘牌；

蓄電池接線結(jié)束后，所有的接線柱用凡士林等油脂涂封，以防止腐蝕；

(6)艙室外照明燈具：

艙室照明燈具設(shè)置使艙室各處有均勻的照度，具有二個分路供電的艙室照明燈具，交叉或間隔布置；應(yīng)急照明燈具，其外殼涂紅色標記；

床頭燈安裝于高于床鋪板600mm-700mm且離床頭300mm的側(cè)壁上；鏡燈及壁燈的安裝高度為；壁燈：據(jù)地面1700mm，鏡燈：在鏡子上方100mm；

(7)強光燈、探照燈及航行信號燈：

強光燈及探照燈安裝專用燈架或底座；探照燈安裝時，在其底部與底座之間填以厚度不小于5mm的橡皮以保證水密；

氣體放電型強光燈的高壓觸發(fā)裝置安裝在帶有“高壓危險”標記的金屬箱內(nèi)，金屬箱盡量裝在人員不易觸及的地方；

(8)照明附具：同一艙室及相鄰安裝的照明附具的安裝高度一致；

暗式照明開關(guān)安裝時，使其板柄方向一致，板柄向上為“接通”，板柄向下為“斷開”；

不同電源種類及電壓等級的插座，采用不同結(jié)構(gòu)的插座，并且設(shè)置標明電源種類及電壓等級的明顯面板的標記；分路接線盒外面設(shè)置與系統(tǒng)圖代號相對的明顯面板的標記；

(9)船內(nèi)通迅、信號設(shè)備

音響及燈光信號設(shè)備安裝在有關(guān)工作人員易于聽到和觀察之處，并設(shè)置必要的識別標記；

火警按鈕盒安裝在較醒目之處；安裝高度為室內(nèi)距地面1.3-1.4m，室外距地面1.5-1.6m，其擊錘設(shè)在火警按鈕的右側(cè)；

壁式自動電話及指揮電話的安裝高度為距地面1.4m，臺式自動電話的接線盒安裝在臺子的右側(cè)，并避開舷窗的漏水斗，安裝高度距臺面150mm，并應(yīng)與臺燈、臺扇插座高度一致；

艙室內(nèi)喇叭箱的安裝高度為距地面1.9m；

室外安裝的指揮電話、擴音遙控站或有線對講分機，安裝在防水式的金屬箱內(nèi)；

應(yīng)急報警裝置的控制器，包括集合警鈴的關(guān)閉器、火警按鈕盒、測溫、測煙或火警傳感器，均涂上紅色和設(shè)有標明其用途的銘牌；

(10)設(shè)備的安裝：

設(shè)備支架或基座的焊接應(yīng)保證牢靠，設(shè)備緊固件為鍍鋅或具有其他金屬鍍層的形式；螺釘、螺母緊固后，其螺釘?shù)穆菁y應(yīng)伸出螺母不少于2-3牙；采用搭牙螺絲緊固時，螺絲旋緊后，其搭牙部分的深度應(yīng)不小于螺絲直徑的0.8倍；

(11)設(shè)備的接地

電氣設(shè)備的保護接地及工作接地，是接到船體永久結(jié)構(gòu)或與船體相焊接的基座或座架上，安裝在鋁質(zhì)輕圍壁上設(shè)備的接地，接到船體的鋼質(zhì)部分；設(shè)備如直接緊固在船體金屬結(jié)構(gòu)或緊固在與船體有可靠電氣連續(xù)的支架或基座上時，利用設(shè)備的金屬底腳進行接地；凡具有電源插頭的設(shè)備，應(yīng)采用插頭的接地極進行接地的接地形式；

(12)設(shè)備的接線

芯線的端部設(shè)置接頭，接頭與芯線采用冷壓連接，冷壓接頭的型式為銷形、板形或管形，壓接的型式為局部和整體兩種，如芯線截面為4mm²以下，設(shè)備的接線柱為具有壓板的插入式連接，則可不設(shè)接頭；

設(shè)備內(nèi)的芯線束用塑料旋繞管、棉麻臘線、尼龍線或小型尼龍扎帶進行捆扎，如設(shè)備內(nèi)有塑料敷線槽，則不再另行捆扎；

芯線的余量在接線柱附近繞圈放置，如芯線為多股銅線，截面在2.5mm²以下，其芯線余量彎曲后捆扎在芯線束之中；備用芯線單獨捆扎，在備用芯線端部，用絕緣材料包扎封口；

芯線接頭為板型或管型時，套管的內(nèi)徑應(yīng)能保證套管緊套在接頭上不致松動，套管的長度為剝?nèi)ソ^緣的銅芯線長度的2倍；

芯線如無接頭或接頭為銷形式，則套管的內(nèi)徑應(yīng)能保證套管緊套在芯線絕緣上，其長度等于剝?nèi)ソ^緣的銅芯線的長度；

同一設(shè)備內(nèi)的芯線標記套管應(yīng)排列成同一方向，且不應(yīng)將字母和號碼倒置；

(13)電纜敷設(shè)工藝：

電纜穿過甲板時，用金屬電纜管，電纜筒或電纜圍板保護；電纜離蒸汽管、排氣管及其法蘭、電阻器等熱源的空間距離不小于100mm；在易受油水浸漬的艙底花鐵板下敷設(shè)電纜時，將電纜敷設(shè)在金屬管子或管道內(nèi)，管子或管道貼近花鐵板安裝，其兩端至少高出花鐵板200mm，并用填料封閉或加鋁襯套，最低彎頭處加鉆10mm漏水孔；

在潮濕艙壁上敷設(shè)電纜時，電纜與艙壁之間至少有20mm的空間；

電纜與船殼板，防火隔墻及甲板的敷設(shè)間距不小于20mm，與雙層底及滑油、燃油柜的敷設(shè)間距不小于50mm；

電纜敷設(shè)的彎曲半徑不小于電纜外徑的4倍；電纜束的橫截面宜敷設(shè)成矩形，避免敷設(shè)成圓形或方形，矩形的長寬比不小于3∶1；橫截面敷設(shè)成矩形的電纜束，其寬邊方向的電纜不超過四層；工作電壓超過24V，具有金屬護套的電纜，應(yīng)可靠接地；

電纜的拉敷：

電纜拉敷時，使電纜沿著已燒焊緊固件的敷設(shè)線路方向，連續(xù)均勻地移動，對主干電纜，應(yīng)按照電纜的“停止標記”，把電纜停止在規(guī)定的艙壁或甲板處；

每根電纜拉敷完畢后，均需把電纜理齊整平，校對好長度，并把電纜一起掛在設(shè)備附近；

所有電纜拉敷完畢后，全面核對電纜的型號、規(guī)格、進入設(shè)備的長度和總數(shù)，以防敷錯或遺漏，核對無誤后，進行電纜的緊固，如果用綁扎法緊固電纜，則可在拉敷好一束電纜經(jīng)復(fù)核整理后，即用扎帶緊固，然后再拉敷第二束；所有電纜的緊固件表面應(yīng)鍍鋅或涂以防銹漆；

(14)電纜管的彎制及安裝工藝：

管子或管道的彎曲半徑應(yīng)保證所穿電纜的彎曲半徑不小于允許值，外徑大于65mm的管子，其彎曲半徑不應(yīng)小于管子外徑的2倍；

一條管的彎曲次數(shù)不超過3次，且彎曲的角度大于90°，否則管應(yīng)分段安裝，用活接頭聯(lián)接，聯(lián)接時保證密封性能；管子或管道成傾斜位置安裝，如管子或管道內(nèi)的凝結(jié)水無法自行流出，則在最低位置設(shè)置排水孔，孔徑為1-3mm；電纜管采用管子卡子安裝固定在船體構(gòu)件上；管子與設(shè)備進線孔設(shè)置在同一中心線上，其間距為管徑的6-10倍；在潮濕和油水容易進入的場所，管子或管道的兩端用填料進行密封；管子或管道設(shè)置保證機械上和電氣上的連續(xù)性，并可靠接地；

電纜金屬護套的接地：

除工作電壓不超過24V及具有單點接地要求的電纜外，其他電纜的金屬護套均于兩端可靠接地，但最后分支電路之電纜金屬護套，可僅在近電源一端可靠接地；所有電纜的金屬護套，在其全長上應(yīng)保證與電氣上的連續(xù)性；

(15)電纜接地：

接地導(dǎo)體接到船體永久結(jié)構(gòu)或與船體相焊接的基座支架上或接到可靠接地的設(shè)備的金屬填料函或外殼上；

專用接地接線柱，設(shè)在不易受到機械損傷和有油、水浸漬的地方，在接地導(dǎo)體接地端的兩側(cè)，墊以鍍錫銅墊圈，并設(shè)有防止松脫的彈簧墊圈或螺母；

金屬護套與接地導(dǎo)體的接觸面處，除去油漆及金屬氧化層，并在兩者之間墊以厚度不小于0.5mm的錫鉑或鍍錫銅皮；接地裝置緊固后，應(yīng)隨即在接地處四周涂以防銹油漆封閉；接地導(dǎo)體由紫銅或其他抗腐蝕金屬制造，其他材料的接地導(dǎo)體的電導(dǎo)，應(yīng)不小于紫銅接地的導(dǎo)體的電導(dǎo)；

(16)冷藏場所的電纜敷設(shè)

對敷設(shè)在冷藏場所的電纜，設(shè)置耐寒的和不透水的護套，如敷設(shè)具有金屬護套的電纜時，則金屬護套外面應(yīng)有不透水和耐腐蝕的護套；

冷藏場所的電纜，全部明線敷設(shè)，并在周圍設(shè)置防護罩，以防機械損傷；電纜與冷藏室表面之間應(yīng)留有空間距離；

如電纜必須穿過冷藏場所的熱絕緣層，則電纜應(yīng)敷設(shè)在金屬管子里垂直穿過，管子的兩端設(shè)置水密填料函；

固定電纜的金屬緊固件，采用耐腐蝕材料制成；

(17)鄰近無線電設(shè)備場所電纜敷設(shè)

對設(shè)在露天甲板和非金屬上層建筑內(nèi)的電纜設(shè)置金屬護套或敷設(shè)在金屬管子或金屬罩殼內(nèi)；

所有進入無線電室的電纜和無線電助航儀系統(tǒng)的電纜，設(shè)置連續(xù)的金屬屏蔽層；上述電纜金屬護套及穿管電纜的金屬管或罩殼，至少應(yīng)在兩端可靠接地。