[發明專利]用于清掃燃料噴射系統的空氣的系統和方法

有效

• 申請號: 201010119817.2
• 申請日: 2010-02-23
• 公開（公告）號: CN101818687A
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發明（設計）人: M·J·盧西多;M·D·卡爾
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: F02B77/04
• 分類號: F02B77/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 彭武;譚祐祥

1.一種用于清掃燃料噴射系統的空氣的系統，包括：

初始化模塊，所述初始化模塊基于初始清掃值與裝配線監測值中 的至少一個和曲軸轉速信號產生初始化信號，其中所述初始清掃值指 示所述燃料噴射系統是否已充油以及是否已清掃所述燃料噴射系統的 燃料噴射器，而所述裝配線監測值指示是否正在進行燃料系統充油； 以及

清掃控制模塊，所述清掃控制模塊在所述曲軸轉速信號指示發動 機的曲軸靜止時并且基于所述初始化信號產生清掃信號，以便從所述 發動機的燃料噴射系統中清除空氣。

2.根據權利要求1所述的系統，還包括存儲器，所述存儲器存儲所 述初始清掃值和所述裝配線監測值。

3.根據權利要求1所述的系統，還包括燃料泵模塊，所述燃料泵模 塊基于所述清掃信號啟動第一個泵。

4.根據權利要求1所述的系統，還包括燃料噴射控制模塊，所述燃 料噴射控制模塊基于所述清掃信號選擇性地啟動所述燃料噴射系統的 N個燃料噴射器中的M個燃料噴射器，其中，M為整數，而N為大于1的整 數。

5.根據權利要求4所述的系統，其中，所述燃料噴射控制模塊順次 地啟動所述N個燃料噴射器中的M個燃料噴射器。

6.根據權利要求4所述的系統，其中，所述燃料噴射控制模塊在啟 動所述N個燃料噴射器中的M個燃料噴射器中的第二個燃料噴射器之前 停用所述N個燃料噴射器中的M個燃料噴射器中的第一個燃料噴射器。

7.根據權利要求5所述的系統，還包括噴射時段定時器，當針對所 述M個燃料噴射器中的一個燃料噴射器完成所述燃料噴射系統的清掃 時，所述噴射時段定時器增加計數器值，

其中，當所述計數器值大于或等于M時，所述清掃控制模塊停止所 述燃料噴射系統的清掃。

8.根據權利要求7所述的系統，其中，所述噴射時段定時器測量所 述M個燃料噴射器中的所述一個燃料噴射器的初始時間信息與當前時 間信息之間的時間差，并且

其中，當所述噴射時段定時器的噴射時段定時器值大于預定時段 時，所述清掃控制模塊停止所述M個燃料噴射器中的所述一個燃料噴射 器的清掃。

9.根據權利要求1所述的系統，其中，當所述曲軸轉速信號大于 零時，所述清掃控制模塊停止所述燃料噴射系統的清掃。

10.一種用于清掃燃料噴射系統的空氣的系統，包括：

初始化模塊，所述初始化模塊基于初始清掃值與裝配線監測值中 的至少一個和燃料軌壓力信號產生初始化信號，其中所述初始清掃值 指示所述燃料噴射系統是否已充油以及是否已清掃所述燃料噴射系統 的燃料噴射器，而所述裝配線監測值指示是否正在進行燃料系統充油； 以及

清掃控制模塊，所述清掃控制模塊在所述燃料軌壓力信號小于或 等于預定值時并且基于所述初始化信號產生清掃信號，以便從所述燃 料噴射系統中清除空氣。

11.根據權利要求10所述的系統，其中，當所述燃料軌壓力信號 超過所述預定值時，所述清掃控制模塊停止所述燃料噴射系統的清掃。

12.一種用于清掃燃料噴射系統的空氣的方法，該方法包括：

基于初始清掃值與裝配線監測值中的至少一個、曲軸轉速信號、 以及燃料軌壓力信號產生初始化信號，其中所述初始清掃值指示所述 燃料噴射系統是否已充油以及是否已清掃所述燃料噴射系統的燃料噴 射器，而所述裝配線監測值指示是否正在進行燃料系統充油；

將所述初始清掃值和所述裝配線監測值存儲在存儲器中；以及

當所述曲軸轉速信號等于零并且所述燃料軌壓力信號小于預定值 時并且基于所述初始化信號產生清掃信號。

13.根據權利要求12所述的方法，其中，基于推進控制信號產生 所述清掃信號，并且

其中，基于燃料噴射器驅動器的充電狀態產生所述推進控制信號。