[發明專利]模塊化散熱裝置

有效

• 申請號: 201010117219.1
• 申請日: 2010-02-12
• 公開（公告）號: CN102159051A
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 謝宜樺;陳耀欽
• 申請（專利權）人: 臺達電子工業股份有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 鄭小軍;馮志云

技術領域

本發明涉及一種模塊化散熱裝置，尤指一種適用于電動車及油電混合車的電源供應裝置的模塊化散熱裝置。

背景技術

隨著全球原油庫存量減少，國際油價飆漲，溫室效應造成全球氣候變遷以及環保意識高漲的潮流下，綠色能源已成為極受關注的議題。

為了使用較潔凈、可再生的能源及減少二氧化碳的排放量，電動車及油電混合車的研發應運而生。相較于傳統車輛采用汽油及柴油作為動力來源，電動車及油電混合車即為通過發電裝置來部分取代或是完全取代車輛行進的動力來源，使得電動車及油電混合車具備低污染、低噪音以及較佳的能源利用率等優點，且可降低二氧化碳排放量，進而有助于延緩全球暖化速度。

電源供應裝置為電動車及油電混合車內主要組件之一，例如：交流-直流充電器(ACDC?Charger)以及直流電源轉換器(DCDC?Converter)等裝置，為了符合電源供應裝置的電氣安全性規范，這些電源供應裝置必須設計為密閉式的裝置，以避免水分及塵土對電子組件的侵蝕，并達到防水、防塵的標準。因此，在這種封閉式的電源供應裝置內，如何將電子組件所產生的熱量排除是極重要的課題。

在電動車及油電混合車中，電源供應裝置通常設置為車體前方或后方的空間內。傳統設置于車體的密閉式電源供應裝置，其散熱系統會根據所設置的空間大小、產熱的熱源方向及產熱效能而異，一般來說，電源供應裝置可采用風冷及液冷兩種不同散熱系統，或是兩者共享。風冷散熱系統主要通過在電源供應裝置的一表面上設置多個散熱鰭片，以將熱傳導至散熱鰭片上直接進行散熱，或經由一風扇對散熱鰭片吹拂，以進行強制散熱。液冷散熱系統則是利用泵驅動冷卻液在一密閉水流道中流動，將水流道貼近于熱源處，進而通過冷卻液的流動將熱源所產生的熱量吸收并帶走。

然而，此兩種風冷、液冷散熱系統皆具有體積大、所占用的空間大、不易依產品特性(例如狹小空間等)做彈性配置等缺點。且每輛車所用的電源供應裝置的發熱程度、熱源位置或是其所設置的空間大小均有所不同，因而必須依據這些不同的散熱需求而進行專屬設計，有時需采用風冷散熱系統，有時則需采用液冷散熱系統，以滿足不同程度的散熱需求。基于此，這種適用于電動車及油電混合車的封閉式電源供應器的散熱系統在生產、制造上，如遭逢其所設置的空間產生變動、散熱效能不足或是產品進行變更等因素，則需要重新進行變更設計，導致耗費大量設計成本，且在重新生產、制造的過程中更需耗費物料及人事成本，實不符合經濟效益。

因此，如何發展一種可改善上述現有技術缺陷的模塊化散熱裝置，實為目前迫切需要解決的問題。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種模塊化散熱裝置，以解決現有的適用于電動車及油電混合車的密閉式電源供應器的散熱系統在空間變動或是根據不同產品需求時往往需要重新進行產品設計，導致需耗費設計成本，且在重新生產、制造的過程中更需耗費物料及人事成本等缺陷。

為達上述目的，本發明的一個較廣義實施方式為提供一種模塊化散熱裝置，適用于電動車及油電混合車，其包括：電子裝置，包括：殼體；蓋體，覆蓋于殼體之上；以及電路板，設置于殼體之內，其與殼體及蓋體相互組裝以形成，且具有多個電子組件；冷板，設置于電子裝置下且具有多個第一固定組件；以及散熱底座，包括：風冷散熱組件及液冷散熱組件其中之一，分別具有第一板件，其設置于冷板下，且具有多個對應于第一固定組件的第二固定組件，其中風冷散熱組件及液冷散熱組件為規格化設計，供用戶于不同條件下選擇其中之一進行使用，以將電子裝置所產生的熱量通過冷板向下傳遞至第一板件，再通過風冷散熱組件及液冷散熱組件其中之一對第一板件進行散熱。

根據本發明的構想，其中電子組件設置于電路板的第一表面，冷板緊密貼附于該電路板的第二表面，且第二表面對應于第一表面。

根據本發明的構想，其中冷板與殼體為一體成型結構。

根據本發明的構想，其中模塊化散熱裝置還具有導熱介質，其設置于冷板及第一板件之間，以促進冷板及第一板件之間的熱傳導。

根據本發明的構想，其中規格化設計為冷板的多個第一固定組件及第一板件的多個第二固定組件的位置及數量相互對應，以使冷板及第一板件相互對應組接。

根據本發明的構想，其中規格化設計為冷板與散熱底座的該第一板件的面積實質上相同。

根據本發明的構想，其中冷板及散熱底座的第一板件由高熱傳導系數的材質所制成。

根據本發明的構想，其中風冷散熱組件還具有多個散熱鰭片，設置于第一板件下。