[發明專利]多機同步液壓升降平臺無效
| 申請號: | 201010112660.0 | 申請日: | 2010-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN101746692A | 公開(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發明(設計)人: | 楊小理 | 申請(專利權)人: | 海特克液壓有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同步 液壓 升降 平臺 | ||
1.一種多機同步液壓升降平臺,其特征在于它至少包含三臺以上液壓升降機,每臺液壓升降機包含X聯體結構升降臂(27)、大油缸(5)和小油缸(2),所有大油缸的下腔同時與進油管相連接,所有小油缸的上腔同時與回油管相連接,每臺液壓升降機的大油缸上腔與其它液壓升降機中的一臺液壓升降機的小油缸下腔的油路串聯,形成大油缸上腔各自與不同機上的小油缸下腔錯位串聯。
2.根據權利要求1所述的多機同步液壓升降平臺,其特征在于所述的大油缸上腔和小油缸下腔的有效面積相等,即大油缸上腔的環形截面積和小油缸下腔的圓截面積相等。
3.根據權利要求2所述的多機同步液壓升降平臺,其特征在于所述的液壓升降機為四臺,平均分成兩排布置,第一排液壓升降機平臺中的液壓升降機A的大油缸(5)的上腔(4)與第二排液壓升降機平臺中的液壓升降機B的小油缸(15)的下腔(14)的油路串聯,液壓升降機B的大油缸(18)上腔(17)與同排液壓升降機C的小油缸(24)下腔(25)的油路串聯,液壓升降機C大油缸(21)的上腔(22)與第一排液壓升降機平臺中的液壓升降機D小油缸(11)的下腔(12)的油路串聯,液壓升降機D大油缸(8)的上腔(9)與液壓升降機A小油缸(2)的下腔(1)油路串聯,形成四只大油缸上腔各自與不同機上的小油缸下腔錯位串聯回路。
4.根據權利要求2所述的多機同步液壓升降平臺,其特征在于所述的液壓升降機為三臺,按“∏”型排列布置,液壓升降機A的大油缸(5)的上腔(4)與液壓升降機B的小油缸(15)的下腔(14)的油路串聯,液壓升降機B的大油缸(18)上腔(17)與液壓升降機D小油缸(11)的下腔(12)的油路串聯,液壓升降機D大油缸(8)的上腔(9)與液壓升降機A小油缸(2)的下腔(1)油路串聯,形成三只大油缸上腔各自與不同機上的小油缸下腔錯位串聯回路。
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